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来源：《嘉兴日报》2020年10月9日第9版，记者：周伟达、陈苏。 10月1日，《禾城文化复兴三年行动计划》（以下简称《行动计划》）正式实施。2019年，嘉兴市委、市政府提出实施“禾城文化复兴行动”。今年8月底，《行动计划》出台，致力打造没有围墙的江南水乡城市博物馆。嘉报《江南周末》自8月28日起陆续推出《聚民意，绘禾城文化复兴图》《给我三年，还你千年——禾城文化复兴吹响集结号》，聚焦禾城文化复兴行动。《禾城文化复兴三年行动计划》共包含六大文化板块，项目众多。如何将禾城文化复兴行动与“品质嘉兴”大会战有机结合、互相推动？目前，哪些项目已经落地？在项目推进过程中又发生了怎样的故事？……嘉报记者走访了新时代“重走一大路”工程、南湖湖滨区域改造提升工程和子城遗址公园项目现场，听一线工作人员讲述发生在禾城文化复兴行动前线的故事。嘉兴火车站项目——“怀着一种历史使命感来干好这件事情！”9月17日上午10点左右，秋雨淅淅沥沥，嘉兴火车站工地一片繁忙，嘉服集团副总经理周建杰返回办公室。他的电话铃声响个不停，涉及工程进度、部门协调、积水外排等事宜。嘉兴火车站项目，不仅是禾城文化复兴行动的重点项目之一，更是献礼建党百年的精品力作。嘉服集团承担了项目的建设任务，为此成立了专门的工程建设领导小组，担任组长的是集团公司党委副书记、总经理姜铭恩，而周建杰担任常务副组长，自项目开工建设以来，周建杰就把办公室搬到了施工现场，每天涉及工程协调性的电话近40个，唯一的目的就是在2021年6月底前实现项目建成并运营使用。嘉兴火车站是中共“一大”代表到达嘉兴的首站。这些年，周建杰全身心扑在嘉兴火车站区域提升改造工程上。早在2013年，周建杰就参与过火车站南北广场的拆迁工作。2019年7月16日，嘉兴火车站宣公弄区域提升改造修缮工程开工。12月28日，嘉兴火车站枢纽改扩建工程开工。2020年2月14日，取得国铁集团与浙江省人民政府《关于沪昆线嘉兴站站场及站房改扩建工程可行性研究报告的批复》。4月17日，嘉兴火车站临时公交枢纽站正式启用。5月6日零时，嘉善火车站临时过渡站房启用，同时嘉兴站正式停办客运业务。5月25日，沪昆线嘉兴站站场改扩建工程正式开工建设。7月4日，沪昆线嘉兴站站房改扩建工程正式开工建设。7月13日，嘉兴火车站广场及站房区域改扩建项目正式开工建设。……周建杰细述近年来嘉兴火车站项目大事记，“一个个项目的开工，是无数次对接、协调、推进的结果，背后凝聚了各方的心血，特别是市委市政府的高度重视，市区各相关部门和铁路部门的大力支持，MAD建筑事务所、中铁第四勘察设计院集团有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司等设计单位的反复打磨，以及中铁四局、中铁建工、中建八局等各参建单位的辛勤付出。”最初，各方召开项目可研评审，在火车站“边改造边运营”还是“全面停站改造”之间讨论。“专家认为一般火车站改造项目是一边施工改造，一边继续上下客，但是这存在两个问题，一个是旅客安全，另一个是工期进度，2021年6月底之前不一定能完工。”通过踏勘、排摸、论证后，他们发现嘉兴境内火车站中嘉善火车站的富余量比较大，最终决定将嘉善站作为临时过渡站，同时也增加了嘉善站临时改建的工程。在周建杰看来，经过多年努力，整个嘉兴火车站区域提升改造工程是从小到大，从内容少到内容多，从满足功能需要到全面品质提升，“我们的设计理念有四句话，方便群众出行，留住历史记忆，传承红色文化，打造站城一体的‘森林中’的火车站。”值得一提的是，包括嘉兴火车站宣公弄区域提升改造项目此次也融入其中，整体上丰富了“重走一大路”的文化元素，又是禾城文化复兴浓墨重彩的一笔。周建杰说：“《禾城文化复兴三年行动计划》提出后，为更好地做好火车站区块的文化展示提供了非常好的契机。以前是我们借助市文广旅局推荐专家、学者进行指导帮助，现在有了这个《行动计划》，很多资源都整合在一起，操作起来更顺畅。同时，有了专家、学者的参与，‘重走一大路’各个点位的文化挖掘可以更好地落到实处。”禾城文化复兴，需要一步一步踏实地走。9月28日下午，记者又一次来到火车站项目施工现场。工地建设如火如荼，只见一辆辆混凝土搅拌运输车有序进出，工地人员在有序指挥，当天正在做火车站北广场和城东路合建段栈桥部位的混凝土浇倒。嘉服集团嘉兴火车站项目现场管理人员庄严说：“接下来，我们将继续推进栈桥基础梁、支撑梁、冠梁的钢筋以及板筋的绑扎，争取栈桥段工程早日完工。”为了确保工程进度和质量，嘉服集团将工地划分为北广场、站场、站房、宣公弄等片区，每天组织人员检查材料质量、隐蔽工程、安全操作规程有没有到位等方面内容。“现场施工方面，我们是日夜兼程，白天四五百人推进施工，晚上考虑到降低噪声，就做一些绑扎钢筋一类的工作，基本上现在是白加黑、五加二，从无中断。”庄严说，“作为一名工程人，我一定竭尽所能，把项目管理好。”另一位现场管理人员陆军说，到9月25日，已完成南广场两条铁轨的拨接，城东路下穿段栈桥也在加快建设，火车站站房已打好基础，将要进一步推进站房建设，整个火车站项目按计划如期推进中。工期紧，强度大，是否感觉到疲累？这是陆军从事这份工作17年来做过的最大的项目，“我感觉非常荣幸，嘉兴火车站项目融合了火车站百年历史、宣公弄复建，注定写进嘉兴历史的。”嘉兴火车站区域提升改造工程是“百年百项”的重中之重。周建杰说：“我们不能辜负这样一个好的方案、好的项目。我们是怀着崇敬的心情，怀着一种历史使命感来干好这件事情。这也是我们的工作动力和精神支撑。”姜铭恩说：“嘉兴火车站项目是市委市政府交给我们的重大任务，使命光荣、责任重大，我们会倾尽全力，日夜奋战，确保按时高质量完成，为迎接建党百年贡献一份力量。”南湖湖滨项目——“只为掀起新盖头的那一刻！”如何让南湖湖滨片区焕发新的活力，满足老百姓的生活需求，这是一个摆在眼前的问题，关乎品质提升，关乎文化复兴。南湖湖滨区域改造提升工程位于南湖东岸，红色文化资源丰富，兼有南湖沿湖自然景观、工业及人文历史遗迹，占地21万平方米，包括鸳湖里弄、嘉绢印象、南湖书院、南堰新景等项目，计划于2021年5月底前建成。工程包括原绢纺厂主厂房、原绢纺厂精干品仓库、办公楼、幼儿园以及原南湖高级中学等，在保留修缮、恢复原貌的同时，还融入商贸、餐饮、时尚体验、党建研学等丰富业态，为历史建筑注入全新活力。除了既有建筑外，新建建筑将以江南水乡为主要风貌，结合富有时尚感的高品质钢结构玻璃幕墙，充分表现“红船魂、国际范、运河情、江南韵”的现代生活、水乡特色。沈均是嘉兴市自然资源和规划局测绘与地理信息处处长，今年5月市中心城市品质嘉兴大会战指挥部南湖周边风貌提升工程推进办成立，他被抽调其中，担任联络员。在沈均办公桌的显眼处，挂着一张南湖周边风貌提升工程的项目表，其中涉及南湖湖滨区域改造提升工程、南湖革命纪念馆第二代馆舍修缮工程、南湖景观城市设计和景观提升工程等9个项目。除了工作例会外，他每天至少有半天在施工现场，跟踪进度，发现问题，组织多方协调解决。所谓“推进办”，关键是管项目进度。“只是简单地看项目节点是否按期完成，肯定是不行的，而是一旦发现涉及建设、验收、审价等方面的问题，我们怎么协调部门来解决，共同把这件事做好。”以南湖革命纪念馆第二代馆舍修缮工程为例，该馆建成于1991年1月，自2011年新馆建成后没有进一步利用。为在建党一百周年之际更好地展示建党圣地和“重要窗口”中最精彩板块的良好形象，充实南湖风景区文化内涵，南湖革命纪念馆第二代馆舍迎来修缮之机，主要涉及外立面、内部装饰等维修改造。“它的修缮方案是比较特殊的，既要考虑到建筑本身，也要考虑到与南湖周边的湖滨环境相协调。这其中又涉及多家单位，浙江宏正建筑设计有限公司负责馆舍建筑设计，博度景观设计（上海）有限公司负责外围景观设计，嘉城集团是业主方，华润置地有限公司是后期运营方，为此我们反复组织各方，开了有七八次会议，终于在8月定下方案。”各管各的不行，宁可前期花时间细致打磨，只有统一思想，精益求精，后面工程进度才能更快更有效。9月27日下午，嘉城集团湖滨项目现场负责人许剑华带记者实地走访了湖滨项目。在南湖书院项目现场，工人们有的在做地下室防水，有的在扎钢筋，有的在挖土方，有的在指挥塔吊。许剑华打开前一天的数据统计表，说道：“昨天白天投入了137人，晚上是42人。南湖书院这个项目，主要涉及两栋建筑、一个发布厅和三栋南湖中学老教学楼的修缮，目前桩基工程全部完工，正在开展土方开挖作业。”在嘉绢印象项目现场，现场负责人沈启明说，截至当天，该项目主体建筑五栋已经封顶，“我们签过责任状，会尽全力赶工期，也要给足入驻的商户装修时间，确保整个项目明年5月底试营业。”此外，鸳湖里弄已完成结顶，接下来将进行幕墙安装；南堰新景地下室墙体砌筑基本完成，主体建筑钢结构全部吊装完成，将开展屋面施工。禾城文化复兴，衔接的是传统与现代，要复兴更少不了老百姓的广泛参与。南湖湖滨片区建设作为禾城文化复兴“以红船为核心的南湖红色文化区”中的重要环节，以打造“红色文化新体验、历史文化新地标、南湖滨水新空间”为主要策略，既能为嘉兴市民提供丰富的文化休闲和社交体验，也能为游客提供历史文化独特体验和品质服务。项目推进的责任重大。对许多参与南湖周边风貌提升工程的人来说，不仅仅是要在较短时间内打造起一个个精品工程，也有情感层面的因素影响。沈均说：“南湖是我们嘉兴人的母亲湖，从小养育我们长大，我的老家在嘉兴南门，我就是在南湖边长大的孩子。旧貌换新颜，我能感觉到老百姓的期待蛮大的，现在由于施工的原因，很多地方都封起来了，我们马不停蹄地推进各项工程，只为掀起新盖头的那一刻！”子城遗址公园——“只想尽心尽力打造一个精品工程。”9月21日下午4点，子城遗址公园施工现场，西南角堆放着即将要铺设的石板。整个公园空旷而有野趣，一大簇小花随风摇曳。七八个工人正在铺设草皮，北面的宅园里，四五个工人正在铺装地面鹅卵石。杨炯一个下午都在开会，直到此时，他才回到现场，带着记者参观正在建设中的子城遗址公园。子城遗址公园被列为市“百年百项”重大项目之一，也是《禾城文化复兴三年行动计划》中，“以子城为中心的城市中轴区”的重要项目。沿着子城中心甬道，杨炯带着记者来到子城前广场，地面石板已经铺设完成，剥离掉粉刷层修缮后的城墙，带着历史的斑驳，沧桑大气。放眼望去，谯楼、甬道、仪门、戒石坊、大堂……子城遗址公园已见雏形，沉静端庄，“文物建筑、城墙修缮竣工验收已完成，大堂等主体建筑完成，剩余的工作主要是景观绿化、景观照明和部分地面铺装工作，后续还将进行展陈装修及遗址展示，12月底按计划要全部竣工。”杨炯作为嘉城集团该项目的现场负责人，从2018年7月，子城遗址公园全面建设开始，两年多来，这里成为他最熟悉的地方。2018年、2019年主要是在做文物建筑的修缮工作，2019年9月，考古发掘基本结束后，工程得以快速推进，同时项目计划2020年底竣工。首先是来自工期的压力。特别是疫情来的时候，杨炯和负责现场施工的嘉业卓众建设有限公司项目技术负责人周新良都非常着急，刚复工时，只有本地工人能到位，复工晚，工人缺，工程都是倒计时在推进，压力大。最让杨炯感到迫切的是，“施工过程中，方案需要根据考古发掘进行优化调整，我们要留足时间。”“疫情期间，我们线上工作一直没有停，设计、施工等相关部门经常通过网络会议论证相关专项方案。”对室外施工来说，今年还遭遇了一个屡破纪录的超长雨季，杨炯记得当时正好是地面铺装和绿化种植，对施工带来较大影响。出梅后，又值高温，但管道铺设、城门前广场地面铺装要赶工，他们不得不白天晚上加班加点。子城遗址公园涉及大量文物保护，杨炯心中一直绷着一根弦，“文保修缮涉及的考古发掘限制很多，每一步都要考虑到。”在甬道两旁，有四幢营房。营房历经“绥靖司令部”“西大营”“青年中学”等历史机构，同时见证了嘉兴起义等重要历史事件。杨炯手机里至今还保留着一张老照片，展示当初建造的其中一幢营房原貌。施工进场时，营房的外走廊栏杆是封着的，内外墙都粉刷过，“我们剥离掉粉刷层、保护性拆除后加构件，营房内部原有拱圈及外走廊栏杆才被发现，同时根据历史照片，从施工现场找到依据，与设计单位沟通，并完成文物建筑补充勘察，由市文旅局组织省文物局专家进行论证，全面修缮后得以恢复营房原貌。”在进行每幢历史建筑的修缮时，他们都要拍摄修缮前、施工中、修缮后图片，包括外立面、地板、天花、门窗等细节展示。周新良他们在进行土方平整时，每挖一层土，每碰到一块石头都要经考古人员现场考证，他还记得西侧靠近紫阳街的下水道管线改建时碰到了城墙遗址，专家验证后决定进行保护性回填，管线改道；在前广场土方平整时，挖到石狮子、牌坊遗址等，“这对施工要求更高，对工期影响很大，我们只能采用比以前更细致、更保守的操作方式。”杨炯是嘉兴城南人，子城，以前他都是匆匆经过。负责项目后，子城的历史资料、老照片他查了很多，也从文物局拿到很多相关资料，对子城逐渐熟悉起来，“可以做半个导游”，他了解甬道和城墙的结构、罗城和子城的区别，甚至是南北向城墙的差异等。“子城的城墙东西向比较窄，南北向比较宽，我们进行谯楼两翼城墙复建时，严格按照考古发掘成果确定修建方案。”子城对嘉兴人来说太重要了，从上到下都很重视，市民也很关注，经过多方努力，而今子城的修缮开放终于实施。“嘉兴城里能留下古城遗址展示给市民，能保护利用起来肯定是好事情。”周新良说能参与到这个项目的施工中，心里一直怀揣着对先人的敬畏，“我们只想尽心尽力打造一个精品工程。”比如中轴线的石材铺设方案就论证调整了好几次，为了达到遗址公园效果，中轴线的砖块是根据考古发掘成果量身打造，土窑烧制，子城前广场石材是专门从绍兴收购的老石板，这都增加了铺设的难度。“因为遗址公园的特殊性，我们的铺设都是样板先行，每种石材，每种青砖都要先做样板段，专家论证通过才能大规模铺装，材料选择都要有考古依据，以达到最好效果。进场施工的过程是痛苦的，但能给广大市民呈现比较满意的结果是幸福的。”周磊是浙江禾城工程管理有限责任公司子城遗址公园项目的总监代表，去年8月，他接手了遗址公园铺装和绿化工程的监理工作，他和周新良一样，每天都待在工地。“这个项目因为精益求精，监理的标准也与以往项目有所不同，不仅要根据图纸，还要充分考虑后期呈现效果，监理标准更加严格。”比如绿化土方的高低起伏需要根据原有乔木进行优化调整，特别是东侧大众考古区，为了达到最好效果，结合景观专家意见，土方造型过程中严格把控。子城前广场因为面积较大，虽然做了缝隙式排水沟，但在铺装过程中，为了控制排水坡度，朝三个方向都拉了通线，控制标高，既美观，又要达到三面排水的效果。“像这种项目，说不定这一辈子就这一次，我们既然参与了，就尽心尽力做好它。”在带着记者参观时，杨炯的电话时不时响起，有绿化协调、开会协调等各种内容。他在工地上已经两年，负责的事情方方面面，两年来，遗址公园他不知走了多少遍，园内的一草一木，他都如数家珍。“1989年子城曾修缮过一次，当时我远远望过一眼。万万没想到，若干年后，我会来负责子城遗址公园的工程。虽然压力很大，但非常荣幸。以前，子城距离我非常遥远，现在，相对大部分老百姓，我要熟悉多了。我们希望呈现给大家的子城，不求百分百的人满意，但要做到最好，要有所交代，才能心安理得。”