中国工人筑梦全球:从太平洋铁路到亚吉铁路的跨世纪奇迹
所属地区:浙江
发布日期:2025年08月15日
在全球化浪潮中,中国工人以勤劳智慧书写基建传奇。从19世纪参与修建横贯北美大陆的太平洋铁路,到如今在“一带一路”框架下打造亚吉铁路、本格拉铁路等跨国工程,中国建设者以卓越的工匠精神推动国际互联互通,成为全球招商引资的重要合作力量。
一、太平洋铁路上的东方力量
1869年通车的太平洋铁路被誉为“19世纪工程奇迹”,其西段工程90%的劳动力来自中国广东、福建等地。华工在零下23摄氏度的极寒中开凿唐纳隧道,用冰雪道解决暴风雪运输难题,创造单日铺轨16公里的世界纪录。这条铁路将美国东西海岸通行时间从半年缩短至一周,但历史照片中却鲜见华工身影,直至2017年加州立法确立铁路华工纪念日。
二、非洲大陆的新时代“钢铁长城”
亚吉铁路作为非洲首条中国标准电气化铁路,2016年通车后连接埃塞俄比亚与吉布提,使货物运输时间从3天压缩至12小时。采用全产业链中国方案的铁路,带动了沿线工业园发展,当地企业家坦言该项目改变了区域经济格局。同期建成的安哥拉本格拉铁路横贯1344公里,与坦赞铁路构成南部非洲运输动脉,铜矿运输成本降低60%。
三、欧亚走廊的物流革命
重庆始发的渝新欧国际班列2011年率先贯通中欧铁路大通道,累计开行超1000列,带动电子产品、汽车零部件等货值超4000亿元。这条经哈萨克斯坦至德国的线路,使内陆城市跻身开放前沿,德国杜伊斯堡港因该线路新增逾6000个就业岗位。
四、东南亚基建的“中国标准”
即将启动的中泰铁路采用中国技术标准,将曼谷与东北部贫困地区连接,未来可与中老铁路衔接。泰国学者指出,标准轨铁路网将重塑中南半岛物流体系,预计带动沿线农业产值增长30%。
从用生命铺就枕木的华工先辈,到如今输出技术标准的现代建设者,中国工人始终以创新与坚韧推动世界基建发展。正如非洲某国交通部长评价:“他们不仅铺设铁轨,更铺设通向繁荣的道路。”这种跨越时空的工匠精神,正是“一带一路”倡议赢得国际认同的核心竞争力。