沪浙共建环杭州湾大湾区打造长三角新增长极-杭州产业园区

沪浙共建环杭州湾大湾区打造长三角新增长极

粤港澳大湾区经济发展

所属地区：浙江-杭州发布日期：2025年08月25日

在国家区域协调发展战略背景下，环杭州湾大湾区正成为继粤港澳大湾区后又一重点发展区域。近期沪浙两地深化合作，通过招商引资吸引高端产业集聚，共同推进这一涵盖上海、杭州、宁波等七城的跨省域湾区建设，目标建成具有全球影响力的江海联运枢纽和现代服务业高地。
一、沪浙协同推进湾区规划升级
环杭州湾大湾区概念最早由浙江省在2003年提出，但长期限于单省规划。最新进展显示，上海已明确表态支持湾区建设，两地党政代表团就小洋山合作开发达成共识。长三角一体化进程中，该湾区凭借连接长江经济带与海上丝绸之路的区位优势，被定位为长三角世界级城市群的核心载体。
二、江海联运构筑核心竞争力
区别于粤港澳大湾区的开放导向，环杭州湾突出江海联运特色。宁波舟山港连续多年货物吞吐量全球第一，洋山深水港四期工程强化自动化码头能力。国家发改委已批复《舟山江海联运服务中心总体方案》，计划2030年全面建成现代化服务体系，实现长江黄金水道与远洋运输的高效衔接。
三、产业协同破解同质化难题
当前湾区面临产业层次偏低、城市分工模糊等挑战。浙江省内部调研显示，杭州湾沿岸存在制造业同质化竞争。参考东京湾发展经验，沪浙正推动杭州数字经济、宁波港口经济、嘉兴接轨上海示范区等差异化布局，重点培育人工智能、跨境电商等新业态。
四、多层次交通网络加速成型
基础设施建设成为湾区融合先导。沪嘉杭G60科创走廊串联三地创新资源，通苏嘉甬铁路启动建设后将实现湾区1小时交通圈。舟山大陆引水工程等跨海项目进一步消除资源流动壁垒，为要素市场化配置提供支撑。
五、制度创新释放发展活力
浙江自贸试验区扩区至杭州、宁波等片区，与上海自贸试验区形成政策联动。跨境数据流动、高端人才互认等改革试点逐步落地，长三角生态绿色一体化发展示范区的经验正向湾区推广。
该湾区建设仍存提升空间：与粤港澳相比，在跨国公司数量、国际组织密度等方面存在差距。未来需强化沪浙苏三地协同机制，在港口资源整合、环境共保联治等领域深化合作，最终建成具有全球竞争力的高质量发展示范区。

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