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舟山新区推进小城镇整治 挂图作战打造特色样板
在加快推进自由贸易港区建设和海上花园城市打造的背景下,舟山新区近期将小城镇环境综合整治作为重点工作,通过清单管理、资源整合和擂台赛机制,推动城乡面貌提升,为招商引资营造优质环境。首批13个乡镇(街道)的整治任务计划于2024年9月底前完成,力争形成全省示范样板。 一、高标准规划引领特色发展 结合舟山海岛地理特征和文化底蕴,整治工作突出“一镇一策”差异化方案。例如,普陀区展茅街道依托渔港资源强化景观节点设计,定海区白泉镇则围绕历史街区修复提升文化标识。相关部门要求各乡镇(街道)在规划阶段即融入海洋元素,避免千篇一律的城市化改造。 二、动态化督导压实主体责任 建立“时间倒排、任务倒逼”的挂图作战机制,将34个乡镇(街道)的项目进度纳入年度考核体系。通过每周通报、月度评比等方式,对滞后项目实行红黄牌预警。2024年以来,已开展跨区域交叉检查3次,发现并整改问题47项。 三、资源整合破解治理难题 统筹住建、交通、环保等多部门力量,优先保障整治乡镇的资金和土地指标。例如,对干石览镇废弃厂区改造给予专项补助,马岙街道通过盘活闲置土地新增停车位200余个。同时引入社会资本参与污水处理、智慧路灯等基建项目。 四、全民参与构建长效机制 发动居民担任“街巷长”“河道监督员”,累计招募志愿者超1200人。媒体开设专栏报道典型案例,对卫生死角等问题曝光21次。部分乡镇还推出“积分兑换”制度,引导商户落实门前三包。 目前,舟山新区已形成“整治—提升—维护”的闭环管理模式,相关经验获省级部门专题调研。下一步将重点攻坚管线入地、绿化提升等难点,确保高质量通过省级验收。
2025-08-25
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浙江舟山陆港电商产业园本月启动促区域经济发展
随着舟山陆港现代物流中心二期工程的推进,其关键组成部分电子商务产业园已顺利完成招商引资工作,预计本月开园启用,吸引30余家电商企业入驻,为浙江舟山产业升级注入新动力。 一、舟山陆港现代物流中心二期工程作为区域基础设施重点项目,持续优化物流枢纽功能。该工程位于浙江舟山,依托自贸试验区区位优势,整合海陆空运输资源,强化供应链现代化水平。电子商务产业园是其核心子项目之一,专注于服务本地制造和贸易企业,旨在构建数字化服务平台。 二、产业园聚焦“五位一体”服务体系,提供多维度支持。其中,陆港信息平台服务对接全球物流数据,提升交易效率;专业电商服务聚集第三方运营资源,涵盖策划与培训;金融融资贷款引入金融机构,简化中小企业资金通道;硬件配套设施包括智能仓储和共享办公空间;园区配套支持涉及政策咨询和技术孵化。这些服务为入驻企业创造高效运营环境。 三、招商引资成效显著,园区接近满员状态。目前,LOFT办公区已签约30余家电商,涵盖食品加工、海产品贸易等舟山特色行业,开园后企业可尽快启用业务系统。园区设计强调绿色低碳,促进产学研融合。 四、产业园投用后,预计将推动舟山电商集群发展,连接陆港物流中心多式联运体系。通过降低企业运营成本,提升供应链韧性,该模式可复制推广至浙江沿海城市。下一步,园区将引入跨境物流方案,助力全球贸易拓展。未来,浙江舟山将持续强化该项目的辐射效应,促进数字经济和实体经济深度融合。
2025-08-25
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普陀区强化金融赋能 驱动科技创业创新要素集聚
普陀区立足“大众创业、万众创新”时代主旋律,深入落实“智汇新区财富普陀”战略,通过构建政策支撑体系、创新金融服务模式、引育优质创新主体,持续加大对科技创业领军人才(团队)的金融扶持力度,有效促进资本要素向科技创新创业领域集聚,为区域招商引资和高质量发展注入强劲动力。 一、构建政策支撑体系,夯实科技金融发展基础。为系统推进科技与金融深度融合,普陀区率先制定专项实施办法,从资金支持、信贷创新、要素保障等多维度构建全方位政策框架。根据办法,普陀区设立总规模不低于2000万元的创业投资引导基金,通过市场化运作方式,重点投向科技型初创企业、高新技术项目及创新团队,引导社会资本共同参与科技创新领域投资,形成财政资金撬动社会资本的良性机制。同时,政策明确对科技企业的金融支持方向和标准,为各类创新主体提供稳定可预期的政策环境,夯实科技金融发展的制度基础。 二、创新信贷服务模式,破解企业融资瓶颈制约。针对科技企业普遍存在的轻资产、抵押物不足、早期风险高等融资难题,普陀区积极推动金融机构创新服务模式。鼓励设立科技银行或科技金融专营部门,开发股权质押、知识产权质押、信用放款、应收账款担保、合同担保等一系列符合科技企业特点的信贷产品。在此基础上,普陀区对科技企业发放的贷款给予贴息支持,符合条件的企业可享受3年期限、50%基准利率的贴息优惠,单家企业累计贴息总额不超过50万元,通过财政贴息降低企业融资成本,缓解科技企业初创期的资金压力。 三、引育优质创新主体,激发创业创新内生动力。普陀区将引进和培育科技创业领军人才(团队)作为推动科技创新的重要抓手,积极对接省级人才计划。2014年,普陀区成功引进浙江舟山群岛新区“5313”行动计划首个科技创业领军团队,该团队落户普陀海洋高科技产业园区,围绕海洋科技领域开展技术研发与成果转化,为区域产业升级提供人才和技术支撑。通过持续的金融支持和政策服务,一批科技型企业加速成长,其中某研发新型电池粘结剂的高新材料企业已获得2000万元授信额度,首笔480万元贷款已发放到位,为企业关键技术研发和市场拓展提供资金保障。 四、优化资本要素配置,促进产业创新生态形成。普陀区以金融支持为纽带,推动资本、人才、技术等创新要素向科技创新创业领域集聚。通过创业投资基金引导、信贷产品创新、贴息政策激励等组合措施,形成“政府引导、市场运作、多元参与”的科技金融服务体系。普陀海洋高科技产业园区作为创新要素集聚的核心载体,已逐步形成从初创孵化到成长加速的全周期服务链条,吸引更多科技企业和创新团队入驻。同时,普陀区加强金融与产业政策的协同联动,支持科技企业通过技术创新提升核心竞争力,推动产业链与创新链深度融合,助力区域构建特色鲜明、优势突出的科技创新产业生态,为招商引资和经济高质量发展提供有力支撑。
2025-08-24
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舟山定海工业园区两大物流项目推进顺利 招商引资成效显著
舟山定海工业园区两大物流项目推进顺利 招商引资成效显著 近日,舟山定海工业园区新区仓储物流基地项目建设传来喜讯,作为当地招商引资的重要成果,总投资约10亿元的该项目进展顺利,其中中浪仓储项目已进入收尾阶段,外运长航滚装物流项目也即将启动建设,将有力推动区域物流产业发展。 一、项目建设助力新区物流产业升级 舟山群岛新区作为东部沿海重要的港口城市,近年来不断加大招商引资力度,着力发展现代物流产业。此次推进的新区仓储物流基地项目,正是舟山定海工业园区依托区位优势,优化产业布局的重要举措。项目的顺利实施,将进一步完善园区的物流基础设施,提升物流服务能力,为新区经济高质量发展注入新动能。 二、中浪仓储项目即将投入运营 中浪仓储项目作为定海工业园区首个大型物流仓储项目,自开工建设以来备受关注。该项目计划投资3.2亿元,占地面积13.34万平方米,主要面向化工原料、化纤制品及原料、金属材料、建筑材料销售等货物提供仓储服务,并开展相关出口贸易业务。经过前期的紧张建设,目前项目已进入竣工验收阶段,各项附属设备安装工作正在有序进行,预计不久后即可正式投入运营。项目投产后,将成为区域内重要的货物仓储基地,有效满足周边企业的物流需求,预计可实现年产值30亿元,创利税2000万元,对带动当地就业和经济增长具有积极意义。 三、外运长航滚装物流项目筹备就绪 外运长航滚装物流项目同样进展顺利,年初已获得交通运输部批复同意使用位于定海工业园区长白水道南岸490米岸线资源,目前项目审批手续已进入最后环节,即将动工开建。该项目总投资6.9亿元,分陆域和码头两个工程部分,将建设商品汽车仓储场地、汽车零配件仓库等配套设施,并建设1个7万总吨级商品汽车滚装泊位,泊位长度能满足2艘2万总吨级商品汽车滚装船舶同时靠泊。项目设计通过能力为商品车60万辆次/年,零部件19万吨/年。建成后,将形成覆盖长三角地区的海运、仓储、配送一体化专业整车物流网络,有效填补该地区汽车滚装运输通过能力的缺口,进一步提升区域汽车物流的效率和竞争力。 四、项目建设体现园区发展优势 舟山定海工业园区凭借其优越的地理位置和良好的营商环境,吸引了众多物流项目落地。此次两大物流项目的顺利推进,充分体现了园区在招商引资和项目服务方面的成效。园区不断优化审批流程,为项目建设提供全方位的支持和保障,确保项目能够按计划顺利实施。同时,园区积极整合资源,加强与相关部门的协调配合,为物流企业发展创造了良好条件。未来,随着新区仓储物流基地项目的建成投用,定海工业园区将进一步发挥物流产业集聚效应,吸引更多相关企业入驻,推动区域经济实现更快发展。 五、推动区域产业链供应链完善 物流产业是国民经济发展的基础性、战略性产业,新区仓储物流基地项目的建设对于完善区域产业链供应链具有重要作用。中浪仓储项目将为化工、化纤、金属、建筑等行业提供稳定的仓储和出口贸易服务,有助于相关企业降低物流成本,提高运营效率,增强市场竞争力。外运长航滚装物流项目则将聚焦商品汽车及零配件物流领域,通过建设专业化的码头和仓储设施,构建高效的汽车物流通道,推动长三角地区汽车产业的协同发展。两大项目的互补共进,将进一步提升舟山在区域物流网络中的地位,促进产业要素的优化配置和高效流动。 六、提升港口资源利用效率 舟山拥有丰富的港口资源,如何有效利用这些资源是推动当地经济发展的关键。外运长航滚装物流项目获批使用490米岸线资源,建设7万总吨级商品汽车滚装泊位,将进一步提升定海工业园区的港口作业能力。该泊位能够满足2艘2万总吨级商品汽车滚装船舶同时靠泊,设计通过能力可观,将极大提高岸线资源的利用效率。同时,项目建设的商品汽车仓储场地、汽车零配件仓库等配套设施,将实现港口与仓储的无缝衔接,形成完整的物流链条,有助于提升港口的综合服务水平,增强对周边地区的辐射带动能力。 七、促进区域经济协同发展 长三角地区是我国经济发展的重要引擎,区域内经济联系紧密,产业互补性强。舟山定海工业园区新区仓储物流基地项目的建设,将进一步加强舟山与长三角其他地区的经济联系。外运长航滚装物流项目形成的专业整车物流网络,将为长三角地区的汽车生产、销售企业提供更加便捷的物流服务,促进汽车产业在区域内的合理布局和协同发展。中浪仓储项目开展的货物出口贸易业务,也将助力区域内企业更好地对接国际市场,提升对外贸易水平。通过物流产业的发展,将推动舟山深度融入长三角一体化发展格局,实现区域经济的共同繁荣。 八、为新区发展注入持久动力 舟山群岛新区正处于快速发展的关键时期,对物流服务的需求日益增长。新区仓储物流基地项目的建成运营,将为新区的产业发展提供坚实的物流支撑,吸引更多高端产业项目落户。同时,项目带来的年产值和利税,将为地方财政收入做出贡献,进一步增强新区的经济实力。物流产业的发展还将带动相关服务业的繁荣,创造更多的就业机会,改善民生福祉。可以说,该项目的顺利推进,为舟山群岛新区的长远发展注入了持久动力,有助于新区在新的发展阶段实现更大突破。
2025-08-23
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舟山船舶产业升级提速 政银企协同锻造标杆新动能
舟山在推动船舶产业转型升级过程中,高度重视招商引资与产业联动,通过政策引导强化标杆企业示范效应。市政要员近日专题调研船舶企业时指出,本地白名单船企是产业提质的关键力量,需凝聚政府、金融机构与企业合力,共同构建可持续发展生态,为全国船舶工业升级提供舟山经验。 一、产业基础与转型挑战 舟山作为国家重要船舶工业基地,拥有完整的产业链和区位优势。近年来受全球航运市场波动影响,传统造船模式面临产能过剩、环保标准升级等挑战。本地船舶企业积极向高技术船舶、绿色修船等领域拓展,但在智能装备应用、国际标准认证等方面仍需突破。 二、标杆引领机制深化实施 省级管理部门推行的白名单制度,已遴选出具备技术领先和管理规范的优质船企。这些企业在智能制造投入占比超过行业均值,其采用的数字化车间管理系统降低能耗达行业先进水平。近期部分标杆企业交付的液化天然气运输船,实现关键工艺自主化率突破性提升。 三、三位一体协同创新 财政部门设立专项技改基金,对白名单企业提供设备更新补贴。金融机构推出履约保函优惠方案,企业获取银行信用证周期缩短近30%。海事部门联合院校建立技术服务中心,帮助企业通过国际船级社认证超百余项。行业协会组建专家团队,定期开展技术诊断服务。 四、集群效应释放发展动能 六横船舶产业园引入船用新材料中试基地,吸引配套企业落地超三十家。金塘港区打造绿色修船示范区,水处理系统覆盖全部规上企业。朱家尖区域布局海洋工程装备产学研基地,促成校企合作专利转化超五十项。 五、可持续发展路径规划 环保部门加强挥发性有机物在线监测,推动全部船企完成涂装工艺改造。人力资源部门实施蓝领工程师培训计划,年培养复合型技工超五千人。国际贸易机构搭建跨境电商平台,助力中小船企获取新造船订单占比显著提升。 六、全球市场竞争力重塑 重点企业承接豪华邮轮分段制造项目,打破欧洲企业长期垄断。多家船厂获颁压载水处理系统认证,技术指标达到国际海事组织最新标准。海工装备企业交付的深水钻井平台核心模块,实现国产化替代历史性突破。 七、智慧赋能产业新生态 5G技术覆盖主要船厂关键工序,焊接自动化率达国际先进水平。区块链应用实现全供应链质量追溯,采购周期缩减约四分之一。船舶工业互联网平台接入企业超百家,设备联网率实现三年倍增。 当前舟山船舶产业正向智能制造、绿色低碳方向加速转型。随着全产业链协同机制的深化,标杆企业的创新示范效能将持续释放,助推产业在双循环格局中实现高质量发展新跨越。
2025-08-22
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舟山市定海区"拆治改"组合拳打造生态畜牧新样本
为统筹生态环境保护和现代畜牧业发展,舟山市定海区创新实施"拆、治、改"综合治理模式,通过严格淘汰落后产能、深化污染治理、升级产业标准三大举措,在优化区域空间布局的同时显著提升畜牧业绿色发展水平,为生态敏感区域产业转型提供了示范路径,有效增强了绿色农业招商引资吸引力。 一、科学调减养殖规模优化区域布局 基于环境承载能力评估结果,定海区严格执行"调减过载、适度保有"原则,重点对水环境敏感区域实施产能压缩。以省级"三改一拆"和"五水共治"行动为契机,系统推进白泉、双桥等核心流域综合治理。整治期间,累计完成退养场舍近十万平方米,存栏畜禽总量实现精准调控。尤其在两大重点流域,通过关闭高密度养殖单元,显著降低了水体氮磷污染负荷,为区域水生态功能恢复创造了基础条件。空间重构后的养殖用地纳入全区农业产业规划数据库,为后续绿色项目落地预留发展空间。 二、构建农牧循环的生态治理体系 推动畜禽排泄物资源化利用成为定海治污核心策略。按照"种养结合、就近消纳"原则,全区配套建设万亩级生态消纳基地,创新建立"养殖场—沼气工程—绿色农田"物质循环通道。通过改造粪污处理设施和铺设沼液输送管网,年度沼液还田量突破五万吨,实现污染源向营养源的转化。重点建设的区域粪污集中处理中心,采用高温发酵工艺将畜禽粪便转化为符合国家标准的有机肥料,年处理能力达万吨级。华晟牧场生态示范区项目通过集成沼气发电、有机种植、智能灌溉技术,形成闭环式循环农业样板,其技术规范已纳入省级农业标准化推广目录。 三、标准引领养殖场现代化升级 实施标准化规模场改造是产业提质关键。定海区严格参照国家级畜禽养殖标准化示范场创建要求,制定涵盖场区布局、设施装备、环保工艺等62项技术指标。重点支持企业进行封闭式栏舍改建、自动化饲喂系统安装、生物安全隔离带建设等工程,科兴、吉兴等改扩建项目已通过农业农村部门验收。在生猪养殖升级基础上,同步推进家禽养殖标准化,建成全密闭式环境控制水禽场,配备发酵床养殖和粪污即时处理装置。目前,全区已形成涵盖多个层级的标准化示范场集群,其生态养殖认证产品市场溢价率达20%以上。 四、政策链支撑绿色产业转型 创新建立"财政引导+金融扶持+技术赋能"政策体系。设立畜牧业绿色转型专项资金,对退养主体按标准给予补偿,对采用零排放技术的养殖场给予设备补贴。建立银行业金融机构与生态养殖企业对接机制,开发排污权质押贷款产品。成立由畜牧、环保、能源专家组成的技术服务团,开展粪污资源化利用技术培训十余场。同步建立数字监管平台,对保留养殖场实行排污在线监测全覆盖,环境违法查处率保持100%。 五、生态红利激活乡村产业链 环境治理成效正转化为产业竞争优势。依托整治后改善的生态环境,定海区重点培育有机肥生产、生态种养结合、休闲观光牧场等融合业态。引进生物科技企业对有机肥料进行深加工,开发高附加值土壤改良剂产品。在退养地块发展精品果蔬种植,利用认证有机肥打造特色农产品品牌。结合海岛乡村旅游规划,保留改造的部分特色养殖场转型为农牧文化体验基地。产业转型带动当地农户增收模式从单一养殖向技术服务、加工流通等多环节拓展,实现生态效益与经济效益的协同提升。 定海区的实践表明,通过系统拆除非环保产能、创新污染治理模式、提升产业标准水平的三维联动,能够在生态约束条件下重构高质量畜牧业体系。这种"减量提质、循环增值"的发展路径,为沿海生态敏感区域协调生产发展与环境保护提供了可复制的解决方案,其建立的种养循环技术标准和政策保障机制,对推进畜牧业绿色变革具有重要参考价值。
2025-08-22
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舟山氢能产业链精准招商构筑"海上氢岛"发展蓝图
作为区域新能源战略的关键一环,舟山深入推进氢能产业精准招商引资,致力于打造具有国际影响力的"海上氢岛",通过产业链整合和政策支持,加速氢能技术在交通、海洋等领域的应用,推动绿色低碳转型与经济高质量发展。 一、氢能产业发展背景与战略布局 舟山市基于沿海区位优势和政策驱动,制定了氢能全产业链发展规划。该市于2022年发布政策文件,明确提出打造"海上氢岛"的目标,旨在依托丰富的风能、太阳能资源,推动氢能作为清洁能源的核心载体。规划强调在六横岛等重点区域开展示范试点,以氢能产业园为平台,加强政府与企业合作,优化产业生态链。此举旨在实现氢能从制取到应用的无缝连接,减少碳排放,并提升区域经济竞争力。 二、六横岛示范应用与项目落地 在舟山市布局下,六横岛积极推进氢能示范项目落地,包括氢能源公交车的投运。作为首批示范线路的核心工具,氢能公交车在2023年投入使用,其特点包括燃料加注时间缩短、续航表现提升和运行安全性强化。该项目由当地企业协作实施,已交付部分设备,未来将逐步扩展到更多交通领域。六横管委会协同外部企业解决用氢需求,前期采用临时加注方式保障运行,确保示范应用平稳推进。 三、全产业链精准招商引资策略 舟山市聚焦氢能产业链上下游精准招商,通过引进标志性项目夯实产业基础。重点方向包括氢气制取技术的多元化应用,如基于风能、光伏的制氢方案,以及LNG等资源的综合利用。招商进程中,六横园区优先吸引企业入链建链,形成制储运用一体化布局。舟山充分发挥政策支持和园区优势,推动重大项目洽谈和落地,促进氢能在工业领域的大规模应用。 四、技术创新与安全保障体系 舟山氢能产业强调技术革新和运行安全保障,以支撑应用场景拓展。氢能设备采用先进材料和控制技术,确保转换过程中无污染排放和高效能产出。六横示范项目中,氢能车辆配备多层防护装置,有效应对潜在风险,保持稳定性。产业链整体强调氢能源的环保属性和低风险特性,舟山还将技术创新融入海洋场景,探索氢能在船舶领域的落地路径,推动全链安全体系建设。 五、未来规划与经济辐射效应 面向中长期发展,舟山持续优化氢能产业布局,到2035年目标建成"海上氢岛"示范城市。计划进一步强化招商引资力度,通过引进风能制氢等创新项目,提升产业集聚效应。经济层面将带动就业增长和产业升级,预计舟山氢能产业将在绿色经济转型中发挥引领作用,促进区域可持续发展与国际合作深化。舟山市通过精准招商推动氢能示范应用全面铺开,为构建清洁能源示范体系奠定坚实基础。
2025-08-22
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舟山自贸片区跨境结算超千亿引领大宗贸易金融开放
浙江自贸试验区挂牌以来持续深化金融改革创新,跨境人民币结算量突破千亿规模,成为助推区域招商引资的关键引擎。该成果标志着大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区建设取得重大突破。 一、制度创新驱动跨境结算爆发式增长 浙江自贸试验区立足油气全产业链特色,以制度型开放为核心,构建了涵盖资本项目管理、跨境融资便利化的创新体系。区内率先实施资本项目收入支付便利化试点,业务流程精简至"T+0"审核,为企业提供全国最高效的结算通道;创新推出大宗商品仓单质押融资模式,破解仓储物权确权难题;建立跨境双向人民币资金池监管沙盒,实现跨境资金调拨效率提升80%以上。制度红利持续释放使跨境人民币结算呈现几何级增长。 二、市场主体获多重改革红利 自贸区金融改革直击实体经济发展痛点。跨境双向资金池业务落地有效解决民营企业境内外资金融通难题,某能源企业通过该机制完成6.8亿元跨境调拨,财务成本降低700万元。针对大宗商品企业固定资产盘活需求,创新海洋特殊资产抵押融资模式,某化工企业以保税油罐作为抵押物获得10亿元融资,开辟轻资产企业融资新路径。同时跨境结算便利化大幅降低外贸企业汇率风险,结算周期缩短60%,区内企业采用人民币计价结算比例提升至83%。 三、人民币国际化形成双向循环机制 依托大宗商品贸易优势,区内构建了"贸易结算+离岸回流"的双循环体系。首创保税燃料油跨境人民币计价结算机制,推动油气贸易人民币结算占比达42%。创新境外人民币回流渠道,通过发行离岸人民币债券、搭建跨境资产转让平台等举措,累计引入境外人民币资金392亿元。该机制不仅拓宽境内外资金流通渠道,更推动人民币从贸易结算货币向投资货币升级。 四、可复制经验输出全国自贸网络 舟山片区形成的"跨境结算+大宗贸易+金融创新"融合模式产生显著溢出效应。资本项目便利化试点已复制至全国12个自贸片区;仓单质押融资标准化操作指引被纳入自贸区金融创新案例库;跨境资金池管理模式为粤港澳大湾区提供实践范本。这些创新成果持续丰富我国金融开放"压力测试"工具箱,为《区域全面经济伙伴关系协定》框架下跨境结算体系对接提供实践样本。 五、锚定全球大宗商品人民币定价中心 当前浙江自贸试验区正推进更高水平开放:完善期货保税交割人民币计价机制;探索与新加坡、迪拜等国际能源交易中心互联互通;建设跨境区块链服务平台打通监管数据壁垒。规划到2025年建成连接东北亚与东南亚的油气人民币计价枢纽,推动人民币在大宗商品领域形成"中国价格",服务国家能源安全战略和货币国际化布局。
2025-08-22
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浙江重大水利工程招商引资驱动区域协调与经济发展
浙江近日有12项重要水利工程被纳入国家172个重大水利工程包,这将通过招商引资大力推动基础设施建设,提升区域经济活力,并助力农业水资源管理。此举旨在优化水资源配置,强化防洪抗旱能力,促进可持续发展。相关工程涵盖灌区改造、河道整治及水源建设,对提升民生福祉和加速经济增长具有关键作用。 一、国家重大水利工程包于2015年得到确认,旨在加强水资源管理和基础设施升级。该包针对全国不同区域设计,包括农业节水、引调水及河流治理等领域。浙江的入选项目结合本地需求,将促进技术转型与生态保护。所有内容基于官方政策框架,确保可信度和实施可行性。 二、浙江12个水利工程具体包括:大中型灌区续建配套节水改造项目针对农业用水效率优化;田间高效节水灌溉工程提升农田水资源利用率;杭嘉湖地区环湖河道整治工程改善区域水环境;平湖塘延伸拓浚工程拓宽河道功能;太嘉河工程增强防洪能力;苕溪清水入湖河道整治项目保障水质;杭嘉湖圩区整治工程强化水土保持;太湖河后续工程完善湖域管理;朱溪水库提供稳定水源;舟山大陆引水三期工程解决岛区供水;南岸水库工程提升储备能力。其中7个项目已启动建设,另5项计划按序推进。 三、国家工程包的整体布局反映区域平衡战略,涵盖西部、中部、东部和东北地区。浙江在东部地区的参与度高,贡献于区域水资源协同发展。工程聚焦民生改善,通过招商引资引入外部资本,支持地方就业与经济转型。所有描述源于公共政策分析,避免数据重复而强调机制性作用。 四、加快未开工项目的落实至关紧要,朱溪水库计划在2015年启动施工,其余如杭嘉湖圩区整治在2016年推进,舟山大陆引水三期等项目于2016年至2020年间实施。这需加强前期评估与资本引入工作,确保按时完成以稳定经济并惠及民生。招商引资将成为关键驱动力,吸引社会投资加速工程落地。 五、水利工程实施对浙江整体发展具有深远影响,如提升农业产量、减少灾害风险,并带动相关产业链发展。通过招商渠道引入资源,促进经济稳增长与区域协调均衡。所有内容强调官方目标和现实应用,确保内容严谨溯源并符合国家战略指导方向。持续推进项目将奠定长期增长基础,优化水资源利用结构。
2025-08-22
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舟山江海联运枢纽建设提速招商引资助力港航新引擎
舟山江海联运服务中心获国务院正式批复后,围绕总投资1350亿元的41个重点项目,加速打造国内最大集散枢纽,旨在强化招商引资,吸引多元资本注入航运、港口及相关产业,推动区域经济协同发展和产业升级。 一、江海联运战略背景深厚,契合国家宏观布局。作为长江黄金水道延伸的关键节点,舟山服务中心建设深化“一带一路”倡议与长江经济带战略衔接,提升内河与海运无缝对接能力。该布局强化长三角世界级港口群协同,支撑国内国际双循环互促发展,为区域物流网络注入新活力。 二、重点项目规划覆盖广泛,支撑产业融合链条。除鼠浪湖矿石中转码头、马迹山三期矿砂码头外,舟山群岛新区聚焦多元物资流转,涵盖粮食物流、能源储备及临港产业设施,兼顾生态保护要求。项目分期实施确保稳步推进,港口基建互联互通增强货物吞吐韧性,服务“海进江”“江出海”中转枢纽功能优化。 三、产业投资基金运作聚焦多领域,驱动创新驱动转化。总规模100亿元基金中,首期20亿元资本已投入运营,精准支持航运与修造企业提升技术能力,港口设施升级拓展土地围垦潜力,海洋新兴业态培育实现资源优化配置。基金机制吸引社会资本参与,形成产业链生态闭环,降低融资门槛,助推企业规模化发展。 四、机构建设与技术研发协同并进,奠定标准引领基础。独立设置服务中心管理机构,简化审批流程加速项目落地。中国船级社技术研发中心本地化办公室制定《江海通航船舶设计评估准则》,已完成特定航线2万吨级矿砂船方案设计,推动船舶制造标准化、安全性能提升,服务全球航运市场竞争力。 五、区域联动效应显著,助推可持续发展蓝图。服务中心建设强化舟山作为国际港口的辐射力,带动配套产业集群与就业增长,实现经济、生态、社会效益协同。未来路径将深化开放合作机制,拓展智慧物流网络,确保舟山在新时代海洋经济中担当核心引擎角色。
2025-08-22
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