临平区招商引资优惠政策

• 杭州温商科技集群展示创新活力引领区域合作新篇章

  在2016年举办的科技创新论坛中，杭州温商企业群体向外界集中展示了其产业转型的丰硕成果，通过前沿技术展览与高峰对话，有效推动了招商引资与区域协同发展。本次活动彰显了温商从传统商贸向科技创新的成功蜕变，为区域经济注入了全新动能。 一、创新动能深度集聚 杭州温州商会企业集群已形成显著的创新聚合效应，成员单位深入布局战略性新兴产业。通过自主研发的激光全息交互平台提升了文化展示体验；生命科学团队研发的人工听觉植入技术解决了听力障碍难题；智能识别系统在安防及家居领域实现突破性应用；增强现实眼镜推动了工业维保模式的革新；材料工程领域的增材制造技术则加速了定制化生产进程。这些创新成果覆盖智慧能源、数据中枢、生物医疗、数字农业及虚拟现实等前沿方向，展现了温商企业的技术攻坚实力。 二、技术演进驱动产业革新 论坛主题研讨环节聚焦科技创新对经济结构的重塑作用。与会技术企业代表深入剖析了各领域突破进展：海洋清洁能源团队突破了潮汐能稳定发电的技术瓶颈；移动信息推送服务商实现了数据智能处理的算法升级；生物医疗企业完成了高端植入器械的国产化替代；智慧交通团队构建了车路协同的实时感知网络；物联设备开发企业则建立了开放型产业连接平台。相关讨论凸显技术创新对产业链融合与升级的核心引领作用。 三、资源配置优化区域协同 活动促成了一系列重要合作协议的落地实施。在瓯江口区域，智能制造基地的启动将整合高端设备制造资源；在软件科技领域，智能化解决方案将促进传统产业数字化进程；汽车研发中心项目聚焦新能源与智能驾驶技术；其他产学研合作涉及新材料验证平台、数字农业示范基地等方向。这些合作项目通过产业对接、园区共建模式强化了产业链协同，推动技术成果向实体经济的有效转化。 四、创新生态辐射区域发展 温商在杭形成的创新生态具有显著的区域溢出效应。凭借市场化运作机制与创业精神，持续吸纳高端研发团队，推动技术转化效率提升。新兴技术园区建设加速了产业要素的空间集聚，与本地高校的产学研合作则拓展了技术攻关路径。科技创新论坛已成为观察经济高质量发展的重要窗口，相关项目落地对城市智能化建设、产业高端化转型提供了典型范例。未来温商创新集群将继续深化技术融合创新，通过资源要素的系统化整合驱动区域经济高质量发展。

  2025-08-21

• 萧山企业盛会觅才 招商引资与产业升级并行

  杭州国际人才交流与项目合作大会是区域人才交流与项目合作的重要平台，萧山众多企业积极参与，通过此类盛会开展招商引资引智工作，为区域产业升级和经济高质量发展注入新动能。 一、在全球人才竞争日益激烈的背景下，各地都在积极探索人才引进与产业发展的有效路径。杭州作为浙江省的经济中心城市，近年来在吸引人才和推动产业升级方面成效显著。萧山作为杭州的重要组成部分，凭借自身独特的优势，在人才争夺战中表现突出。此次杭州国际人才交流与项目合作大会的举办，为萧山企业与海内外人才搭建了一个高效的对接桥梁，众多企业踊跃参与，正是萧山积极响应人才战略、推动经济转型的生动体现。 二、萧山企业在人才引进方面有着明确的目标和方向。当前，电子信息、生物医药、新能源新材料环保等领域是全球产业发展的热点，也是萧山重点布局的产业方向。参会企业带来的创新创业项目，大多集中在这些领域，其中大部分属于省、市重点发展的信息经济、高端装备制造、健康环保、金融服务等产业项目。这表明萧山企业在人才引进和项目选择上，紧密围绕区域产业发展规划，注重与地方产业政策的协同，旨在通过引进高端人才和优质项目，提升企业核心竞争力，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。 三、人才引进不仅仅是简单的人员招聘，更是项目与资金的深度对接。在大会现场，除了传统的洽谈交流外，项目和资金的对接成为重要内容。企业通过与人才团队的沟通，深入了解项目的技术含量、市场前景和商业模式，同时也向人才展示自身的发展潜力和合作诚意。这种全方位的对接模式，有助于实现人才、技术、资金等要素的优化配置，提高项目落地的成功率，为萧山经济发展注入实实在在的动力。 四、萧山吸引人才的优势不仅在于产业基础，更在于良好的营商环境和完善的配套服务。优越的地理位置使萧山能够便捷地承接上海等一线城市的人才和产业辐射，雄厚的民间资本为创新创业提供了有力的资金支持。近年来，萧山在配套政策跟进、市场要素引入、服务方式优化等方面持续发力，从人才落户、住房保障、子女教育到项目孵化、市场推广等各个环节，为人才来萧创业解除后顾之忧。这种全方位、多层次的服务保障体系，营造了良好的人才发展环境，增强了对海内外高端人才的吸引力。 五、作为此次大会的重要组成部分，萧山区资智合作对接会的举办，进一步彰显了萧山对人才引进工作的高度重视。该对接会聚焦海外高层次留学人才，为他们与萧山民营企业、风投机构搭建了精准对接的平台。通过这种专场对接活动，能够更有针对性地满足企业对高端人才的需求，同时也为海外人才提供了更多了解萧山、扎根萧山的机会。近250名海外高层次留学人才的参与，充分说明了萧山在海外人才中的吸引力，也为萧山企业吸纳国际先进技术和管理经验创造了条件。 六、企业是人才引进的主体，也是人才发挥作用的重要平台。萧山民营企业在人才引进方面表现出了积极的态度和强烈的需求。面对转型升级的压力，企业迫切需要通过引进新材料、新能源等创新领域的人才和技术，解决发展中遇到的瓶颈问题。在大会上，企业积极与人才洽谈，寻求合作机会，展现了萧山民营企业勇于创新、敢于突破的精神风貌。这种企业主导、政府推动的人才引进模式，能够更好地激发市场活力，提高人才配置效率，为萧山经济的持续健康发展提供坚实的人才支撑。 七、从长远来看，人才的集聚将进一步推动萧山产业结构的优化升级。随着一批又一批留学人员来萧创新创业，萧山的人才队伍结构将不断优化，创新能力将显著提升。这些人才带来的新技术、新理念、新模式，将渗透到各个产业领域，推动传统产业转型升级，培育壮大新兴产业，形成新的经济增长点。同时，人才的集聚也将吸引更多的上下游企业和配套资源向萧山集聚，形成良好的产业生态系统，提升区域经济的整体竞争力。 八、在推动人才引进工作中，萧山始终坚持问题导向和目标导向，不断创新工作方法和服务模式。针对企业在人才引进过程中遇到的困难和问题，萧山从政策层面给予支持和引导，从服务层面提供便利和保障。通过优化人才评价机制、完善人才激励政策、搭建人才交流平台等措施，努力营造尊重人才、爱护人才、成就人才的良好社会氛围。这种全方位、系统性的人才引进策略，为萧山打造人才高地奠定了坚实的基础。 九、杭州国际人才交流与项目合作大会的举办，为萧山提供了一个展示自身优势、吸引全球人才的重要窗口。通过这个窗口，萧山向海内外人才展示了其优越的发展环境、广阔的发展空间和美好的发展前景。同时，也为萧山企业与国际先进水平接轨提供了机会，有助于企业拓展国际视野，提升国际竞争力。这种以会为媒的人才引进方式，将成为萧山常态化引才的重要途径之一，为萧山经济的国际化发展注入新的活力。 十、展望未来，萧山将继续把人才引进作为推动经济社会发展的重要战略举措，不断加大工作力度，完善工作机制，优化发展环境。通过持续举办各类人才交流活动，加强与海内外高校、科研机构和企业的合作，建立长期稳定的人才合作关系。同时，萧山还将进一步加大对人才创新创业的扶持力度，鼓励人才在萧大胆探索、勇于实践，为人才实现自身价值提供更广阔的舞台。相信在各方的共同努力下，萧山必将成为人才集聚的新高地，为杭州乃至浙江省的经济社会发展作出更大的贡献。

  2025-08-20

• 杭州快递业招商引资热浪：圆通买壳上市引资本风暴

  今年以来，快递业招商引资持续升温，圆通速递加速推进买壳上市策略，标志着行业资本运作加速推进。继申通借壳方案后，更多民营快递企业争相布局资本市场，分析预测2016年或将迎来上市高峰，错过融资机遇者恐在竞争中被淘汰。这波热潮背后，杭州作为企业密集区域，正成为快递业招商引资的主舞台，为整体行业注入新活力，推动资本整合以应对增速放缓挑战。 一、快递企业资本动向聚焦买壳策略 圆通速递最新动向凸显企业坚定上市决心，其选择“买壳”模式区别于同行借壳路径，反映出更灵活的资本运作思路。原本计划在杭州寻求上市公司壳资源，因价格分歧及股东整合问题受阻，但目标清晰指向2016年上半年完成上市。与此同时，杭州其他多家快递公司均在酝酿类似方案，凸显区域性企业集群对资本市场的迫切需求。此策略避免了传统IPO漫长周期，可快速获得资金支持业务拓展。 二、行业上市浪潮席卷杭州及周边区域 2016年被业内视为快递企业上市关键窗口期，紧随申通借壳后，圆通买壳事件加剧民营快递企业争相涌入资本市场的趋势。当前，杭州、上海、深圳等地多家企业如中通、韵达等正推进借壳或买壳计划，业内预测今年将形成上市潮。企业偏好借壳或买壳方式，源于市场环境变化带来的融资紧迫性，且有助于避开政策审批复杂流程。这些动向加速了快递行业在杭州等核心区域的招商引资活动。 三、国营快递资本动作铺垫市场格局 回顾近年快递业资本演变，国营领域早有布局：2012年，国营背景的EMS率先完成IPO过会，为企业上市开启先河。随后，韵达公司在2013年前后传出上市消息，并获得复星等机构战略投资。深圳企业如顺丰虽未直接推动IPO，却与苏州等地国资达成投资协议，强化了资本实力。这种基础性融资为当下民营快递企业上市奠定了基础，推动杭州等地快递业招商引资持续深化。 四、行业瓶颈驱动企业竞相上市 快递业整体增速放缓与同质化竞争加剧了企业资本需求：低价服务泛滥导致利润空间压缩，企业通过上市获取资金以升级技术与网络，从而避开价格战恶性循环。同时，产品差异化不足迫使杭州等区域企业加速寻求资本注入以突破困局。2016年关键期未上市者可能面临市场淘汰，因资金短缺限制了规模化扩张能力，在整合浪潮中被头部玩家边缘化。 五、未来资本整合重塑区域版图 业内普遍展望，2016年快递企业上市潮将催化大规模行业整合：资本充足的头部企业可通过并购淘汰弱势竞争者，从而优化杭州等城市的快递网络密度与效率。同时，招商引资作为核心推力，将促进区域资源聚焦创新产品与服务，扭转同质化局面。长远看，此轮上市或重塑快递业格局，推动杭州等城市成为资本高地，提升整体产业竞争力。

  2025-08-20

• 阿里云落子杭州空港 智慧园区引领城市智能化升级

  杭州空港经济区通过精准招商引资，引入全球领先的云计算及人工智能科技企业阿里云，与德信控股达成战略合作并进驻德信空港城。此次合作将助力打造智能化园区运营范本，为杭州智慧新城建设及城市智能化发展提供空港实践样本。 一、战略协同：政企联动构建智慧园区新范式 杭州空港经济区以人本化、生态化、智慧化为发展导向，近年来积极探索未来社区建设，全力打造宜居宜业的航空新城。作为区域发展的重要举措，此次阿里云与德信控股的战略合作，是政企协同推动城市智能化的典型实践。双方将依托阿里云在云计算、人工智能领域的技术优势，结合德信控股在地产开发与园区运营的经验，共同对德信空港城进行全方位智能化升级，目标是将其建设成为杭州智能化园区运营的示范项目，为同类园区发展提供可复制的经验。 二、科技赋能：全体系智能技术重塑园区体验 阿里云将在德信空港城现有硬件与软件设施基础上，植入全体系智能科技解决方案。其中包括智能泊车系统，通过物联网与AI算法实现车位智能调度与无人化管理；建筑性能监管平台，实时监测能耗、环境质量等数据并优化资源配置；云端会议系统，支持多终端无缝衔接与高清远程协作；智能服务平台，整合园区服务资源提供一站式线上服务；导览机器人则通过AI交互为访客提供智能化引导。这些技术的应用将显著提升园区办公的智能化、国际化水平，为商务人士创造更高效、便捷的工作环境，助力空港城打造“亚洲新工作城市”的领先形象。 三、产城融合：智慧会展新城激活区域发展动能 杭州空港经济区正以“政府主导、企业主体、市区协同”为原则，推进总投资150亿元、总建筑面积150万平方米的杭州大会展中心一期工程。该项目对标国际一流会展中心标准，充分衔接机场、地铁等交通枢纽，并与总投资100亿元的杭州中环建设同步推进，致力于打造行业标杆。以大会展中心一期为起点，杭州空港将进一步推进南阳25平方公里区域的联动开发，通过产城融合模式建设智慧会展新城。这一规划不仅将完善区域城市综合服务功能，还将加速国际社区、国际学校、国际性医疗机构等配套设施落地，为城市智能化发展提供空间载体与产业支撑。 四、智慧基建：以亚运契机推进城市治理现代化 借助杭州亚运会5G应用综合工程的实施，杭州空港经济区正加快推进智慧机场、智慧城市等基础设施建设。5G网络的全面覆盖为区域治理现代化提供了技术底座，通过物联网、大数据等技术的集成应用，实现交通管理、环境监测、公共服务等领域的智能化升级。智慧机场建设将提升航空枢纽的运行效率与服务质量，而智慧城市平台则整合各类城市数据资源，为管理者提供决策支持，为市民与企业提供更精准的服务，推动城市治理从“经验驱动”向“数据驱动”转变。 五、生态构建：打造智慧城市建设的空港样本 作为中国首家提供全球云计算服务的企业和奥运会全球指定云服务商，阿里云的入驻为杭州空港经济区带来了全球领先的智能技术与生态资源。双方的合作不仅限于园区本身，更将通过技术输出与经验沉淀，为杭州智慧新城建设提供“空港样本”。未来，杭州空港经济区将继续以智慧化为核心，整合云计算、人工智能、5G等新一代信息技术，在城市规划、产业发展、公共服务等方面深化智能化应用，推动区域从“航空新城”向“智慧新城”跨越，为杭州乃至全国城市智能化升级贡献实践经验。

  2025-08-20

• 萧山上市公司现金分红创新高 区域经济活力持续释放

  近年来，随着资本市场改革的深化，现金分红成为衡量上市公司质量的重要指标之一。萧山区作为区域经济高质量发展的代表，其上市公司群体通过持续提升现金分红水平，展现了强劲的盈利能力和回报投资者的诚意。2018年，萧山区19家主板上市企业现金分红总额预计突破30亿元，这一现象不仅反映了区域招商引资的成效，也为资本市场健康发展注入了信心。 一、现金分红规模显著增长 头部企业贡献突出 2018年，萧山区上市公司现金分红呈现集体跃升态势。以荣盛石化、万向钱潮等为代表的企业通过差异化派息方案回馈股东，前者每10股派发1元，后者每10股派发2元。据统计，过半企业公布的现金分红金额已超亿元，部分龙头企业单家分红规模占板块总额的三成以上。这一趋势与全国A股市场分红改善的背景相契合，凸显了萧山企业对股东权益的重视。 二、分红机制规范化 长期回报理念深入人心 萧山上市公司在分红机制上逐步形成制度化安排。例如，恒逸石化率先发布三年股东回报规划，明确现金分红比例不低于可供分配利润的15%，并优先采用现金方式。此类举措传递出企业注重可持续经营的信号，也推动了价值投资文化的培育。分析指出，稳定的分红政策能有效增强投资者黏性，降低市场短期波动风险。 三、多元分红方式并行 兼顾发展与股东利益 除现金分红外，部分企业结合送股或转增股本等方式灵活分配利润。这种组合策略既满足了投资者多样化需求，也为企业保留发展资金提供了空间。业内观点认为，萧山板块的实践表明，上市公司正通过科学规划平衡再投资与股东回报，从而优化资本结构并提升资源配置效率。 四、区域经济与资本市场良性互动 萧山区上市公司的高分红现象，与其扎实的产业基础密不可分。以化纤、高端制造等为主导的产业集群为企业盈利提供了支撑，而资本市场的反馈又进一步反哺区域经济升级。专家表示，此类良性循环有助于吸引长期资本，推动地方经济向更高质量阶段迈进。 综合来看，萧山区上市公司现金分红的积极表现，既是企业财务健康的直观体现，也是区域营商环境优化的缩影。未来，随着监管政策引导和市场机制完善，这一趋势有望持续深化，为资本市场稳定发展贡献更多“萧山样本”。

  2025-08-20

• 萧山推动招商引资优化空间布局 构建现代产业新格局

  萧山区正积极通过优化产业空间布局提升招商引资吸引力，聚焦"十四五"机遇，系统谋划重大项目建设，强化长三角一体化、亚运会等发展契机，以平台错位发展带动产业链升级，助力经济高质量发展。这一战略实施，将促进区域创新驱动和可持续增长，增强要素保障能力，确保政策精准落地。 一、"十四五"多重机遇加速产业升级 在全球经济格局调整背景下，萧山区抢抓杭州亚运会筹备、长三角区域协作深化、自由贸易试验区建设等政策红利。当前，区域正借力大湾区和拥江发展宏观布局，优化空间资源分配，打造高附加值产业体系。2024年亚运会将释放基建和文旅需求，自贸试验区则强化跨境电商和开放型经济支撑。这要求地方政府通过顶层设计，避免同质竞争，推动新兴产业与传统产业融合，确保空间利用效率和产业韧性，为招商引资创造有利生态。 二、平台驱动产业错位协同发展 萧山区构建了以四大平台为核心的区域引擎，每个平台专注差异化产业路径。萧山经济技术开发区重点发展数字经济产业，聚焦大数据、云计算等前沿领域，增强全球竞争力；空港经济区依托航空枢纽，深耕自由贸易和跨境物流产业链，整合供应链资源；钱江世纪城着力打造未来总部经济集群，引进现代服务业项目，提升城市能级；湘湖旅游度假区则侧重互联网应用和文化旅游融合，推动文创新业态。这些举措借鉴了国内外先进经验，在政府有力调控下，形成互补矩阵，确保项目引进与空间承载无缝衔接。 三、城镇振兴带动全域特色集聚 重点城镇成为产业转型的骨干力量。瓜沥镇聚焦化纤、新材料等传统产业升级，通过技术改造提质增效，辐射东部区域协同；临浦镇则发展5G通信、交通智能装备等新兴产业，推动智能制造基地建设，引领浦阳江沿线增长；其他乡镇如新街和蜀山等，发挥本地优势产业底蕴，构建生态旅游、健康医疗等特色小镇集群。这一布局强调"百鸟朝凤"效应，鼓励村级创新，破除资源瓶颈。在土地和资本要素保障上，地方探索机制创新，如弹性供地政策和绿色金融工具，强化基础设施和社会服务配套，降低招商项目落地门槛。 四、市场主导项目招引赋能增长 充分发挥央企、国企、民企等多方主体作用，以龙头项目为牵引，融入"国内大循环为主、双循环促进"格局。地方政府通过精简审批、优化营商环境，吸引高端制造、新能源等重大项目。企业成为空间布局决策参与者，助力内需拓展与国际合作协同。后续将健全考核体系，确保操作性强、成果可量化，为"十四五"规划编制提供实践参考。2023年起，区域强化政策执行，统筹市场机制与政府引导，聚焦可持续发展目标。未来评估将结合企业反馈动态调整，确保产业生态长期竞争力提升，实现区域均衡发展。

  2025-08-20

• 杭州西湖区：激活科创动能 打造数字经济引领高地

  杭州西湖区正以高校资源为依托、空间载体为基础、政策服务为支撑，全面深化招商引资，加快云创、科创、文创“三创”融合，通过盘活校资校产、培育产业集群、打造数字场景，全力构建“数字科创引领地”，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、深化高校协同，构建创新策源体系 西湖区充分发挥辖区高校密集优势，将高校经济作为打造“数字科创引领地”的核心抓手。通过成立区校合作服务中心，建立常态化沟通机制，统筹推进校地资源整合与产学研协同。针对高校创新创业需求，出台涵盖空间保障、资金支持、人才服务、成果转化等方面的专项政策，为高校科技成果落地和师生创业提供全周期支持。目前，已与浙江大学、西湖大学、浙江工业大学、浙江工商大学、杭州电子科技大学等多所高校建立深度合作，推进杭州电子科技大学数字经济创新科技园、浙江师范大学智慧儿童教育创新创业园等6个重点项目建设，总规划产业空间达28万平方米。这些项目聚焦人工智能、大数据、云计算、智慧教育等前沿领域，通过“高校研发+园区转化+企业产业化”模式，促进创新链与产业链精准对接。 二、升级空间载体，打造科创集聚高地 以文一路为中轴线，西湖区启动文一路科创大道建设，系统盘活周边老文教区闲置校资校产，重塑区域科创活力。作为科创大道的重要节点，杭州电子科技大学数字经济创新科技园2024年完成一期改造并投入使用。改造工程涵盖地下管网更新、道路优化、校门广场新建、楼宇外立面及绿化提升、历史保护建筑维保等多个方面，将现代化创业空间与具有历史底蕴的校园建筑有机融合，形成兼具生态、生活、创业功能的复合型空间。据介绍，该园区计划通过三期改造，逐步释放约6万平方米产业空间，目前已吸引14家企业及平台入驻，涵盖人工智能算法研发、大数据分析、云计算服务等领域，初步形成“高校、高知、高技”集聚的创新生态。此外，西湖区还在推进环浙江大学人工智能产业带、环浙江工业大学创新创业集聚区建设，通过新建和改造一批高品质科创载体，为数字经济企业提供多元化发展空间。 三、强化三创融合，培育数字产业集群 依托数字经济先发优势，西湖区加快推进云创、科创、文创深度融合，构建特色鲜明的数字产业体系。在外招内育方面，一方面加大招商引资力度，瞄准数字经济头部企业和领军团队，吸引优质项目落地；另一方面支持本土企业数字化转型，鼓励中小企业开展技术创新和模式创新。为强化产业协同，西湖区正加快杭州市人工智能创新发展区建设，聚焦智能芯片、机器视觉、自然语言处理等细分领域，培育一批掌握核心技术的创新型企业。同时，推动数字技术与文化创意产业融合，发展数字内容、在线文娱、智慧旅游等新业态，形成“科创引领、云创赋能、文创增值”的产业发展格局。通过政策引导和资源整合，力争新增一批高校经济项目，促成一批产学研合作项目，实现技术交易总额稳步增长，进一步提升数字经济产业规模和竞争力。 四、打造数字场景，提升城市体验能级 在推动产业发展的同时，西湖区注重数字技术在城市生活中的应用，以文三路区域为核心，打造数字生活街区，为市民游客带来全新体验。该区域聚焦未来城市和数字生活潮流趋势，高标准实施文三街一期工程改造，重点提升6大节点，着力体现未来感、时尚风、文艺范、年轻态、西湖韵。改造内容包括引入5G+AR/VR沉浸式体验、智慧零售终端、数字艺术装置等，打造集数字消费、互动体验、文化展示于一体的特色街区。通过优化街区空间布局、完善数字基础设施、丰富数字应用场景，文三路数字生活街区将成为展示西湖区数字经济发展成果的重要窗口，推动商业业态升级，提升城市服务品质，让市民在日常生活中感受数字技术带来的便利与乐趣。 西湖区通过构建“高校协同创新、空间载体支撑、产业集群发展、数字场景赋能”的四位一体发展模式，正逐步将“数字科创引领地”的蓝图转化为现实。随着各项举措的深入实施，区域创新活力不断增强，产业结构持续优化，城市功能日益完善，将为杭州建设数字经济第一城、浙江打造数字经济强省贡献重要力量。

  2025-08-20

• 长三角G60科创走廊科技成果首拍推动要素高效对接

  2019年，首届长三角G60科创走廊科技成果拍卖会在上海松江举行，通过科技成果市场化交易促进区域科创要素高效对接，服务长三角招商引资与创新发展，现场18个项目成交涵盖多领域，总金额达9040万元，为科创资源优化配置注入动能。 一、科技成果交易：跨区域协同创新的实践探索 作为长三角G60科创走廊整合科创资源的重要行动，此次拍卖会联动上海松江、江苏苏州、浙江嘉兴、杭州、金华、湖州及安徽宣城、芜湖、合肥等沿线城市。18个成交项目覆盖生物医药与大健康、人工智能与智能制造、新材料、新能源、节能环保等八个领域，其中嘉兴的“视频分析与物联网技术在智慧工厂中的创新应用技术”、苏州的“利用新型人内胚层干细胞在体外规模化制备功能性胰岛组织的技术”等14个项目经一次报价确认成交，体现供需精准匹配。为提升交易效率，前期在金华、苏州、宣城、合肥等城市举办新材料、智能驾驶、新能源等专场对接会，累计征集科技成果及技术需求1296项，最终实现会上会下42项成交、11项拟成交，总金额达1.04亿元，构建起从需求挖掘到成果落地的全链条服务模式。 二、要素流动加速：科创资源配置效率提升的路径 长三角G60联席办相关负责人指出，科技成果拍卖会探索九城市科创成果供给与需求高效对接，助力打破地域壁垒，加快科创要素自由流动与优化配置。参与企业表示，此类平台对无形资产公平公正交易起到保护和促进作用，将激发产学研合作活力。数据显示，长三角G60科创走廊科创要素高度集聚，2018年九城市研发投入达1598亿元，发明专利授权38202项，拥有高新技术企业15816家，为科技成果转化提供坚实产业基础与创新土壤，推动创新链与产业链深度融合。 三、机制创新支撑：产业联盟与协同平台的保障 为保障科技成果转化，长三角G60科创走廊深化机制创新，先后成立新材料、人工智能等7个产业联盟，搭建跨区域产业协作平台。实施工业互联网协同创新工程，认定首批18个工业互联网平台和12家专业服务机构，为企业提供技术支持与资源对接。在资源共享方面，推行4757台（套）大型科学仪器开放共享试点和创新券互认互通，降低企业研发成本，促进创新资源普惠可及，形成“平台支撑-资源共享-产业协同”的创新生态体系，为科技成果交易提供有力保障。 四、区域协同效应：长三角一体化创新生态的构建 此次科技成果首拍是长三角G60科创走廊服务长三角一体化发展战略的具体实践，通过市场化手段促进九城市科技资源优势互补。上海松江的科创服务、苏州的生物医药技术、嘉兴的智能制造应用等特色领域成果集中展现，推动产业链上下游协同。未来，随着更多跨区域科技成果交易活动开展，长三角G60科创走廊将进一步打通成果转化“最后一公里”，加速创新要素优化配置，助力构建具有全球竞争力的长三角一体化创新生态。

  2025-08-20

• 浙江推出海外高层次人才创业新政 强化招商引资支持

  为进一步优化营商环境，吸引海外高层次人才来浙投资创业，浙江近日出台专项政策，从身份认证、名称登记、出资方式到品牌培育等多方面推出便利举措，助力招商引资和人才集聚，为地方经济高质量发展注入新动能。 一、优化身份认证流程，简化登记材料。持有浙江省人力社保厅颁发的《浙江省海外高层次人才居住证》的外国及港澳台地区人才，在申办外资企业工商登记时，可凭该居住证作为身份证明，无需再提交经本国主管机关公证及我国驻外使馆认证的主体资格证明或身份证明材料。长期在国外定居的海外高层次人才，若选择在浙江投资创业，同样可凭该居住证直接申办内资企业工商登记，大幅缩短了材料准备时间，提升了登记效率。 二、降低企业名称登记条件，提升创办便利度。对于新设立或变更登记的企业，如其投资人中持有《浙江省海外高层次人才居住证》，在申请企业名称冠以“浙江”行政区划时，不设最低注册资本限额（法律法规另有规定的除外）；企业如需变更名称，不受成立满一年的期限限制，为企业根据发展需求灵活调整名称提供了便利，有助于企业更好地适应市场变化。 三、创新出资方式与资本配置，激活创业动能。浙江鼓励海外高层次人才以多种方式出资设立企业，明确技术等非货币财产出资比例不受限制，注册资本可全部以技术出资。这一举措打破了传统出资模式的限制，让人才的智力成果、技术专利等创新要素能够直接转化为企业资本，进一步激发了人才创业创新的积极性。 四、支持企业品牌培育与规模发展，增强市场竞争力。针对海外高层次人才在浙江投资设立的企业，在申报“浙江省知名商号”“浙江省著名商标”等品牌资质时，将依法给予政策倾斜；同时，积极支持符合条件的企业申报驰名商标，通过品牌建设提升市场认可度和影响力，助力企业实现规模化、高质量发展，为地方产业升级和经济增长贡献力量。

  2025-08-20

• 杭州出租车改革：打破牌照垄断助力行业高质量发展

  杭州出租车行业改革成为社会热议焦点，全国政协委员建议以打破牌照垄断式管理为核心，推动顶层设计与地方探索良性互动。改革需优化市场准入环境，吸引社会力量有序参与，为行业招商引资创造条件，从体制层面破解“打车难”“打车贵”问题，促进行业健康发展。 一、出租车行业面临的垄断困局。当前，出租车行业存在牌照资源垄断性管控问题，部分地区出租车牌照数量长期维持稳定，且集中于少数企业手中。这种垄断导致市场供给与需求脱节，一方面乘客面临“打车难”，另一方面司机需承担高额牌照使用成本，行业活力受到抑制。尽管部分城市探索取消运营份子钱，但牌照资源的稀缺性使得其获取成本依然高企，未能从根本上解决矛盾。 二、顶层设计与地方探索的协同推进。交通运输部出台的《关于全面深化交通运输改革的意见》提出，科学调节出租汽车总量，推进通过服务质量招投标等方式配置车辆经营权，为改革提供了政策指引。这一文件强调顶层设计的重要性，同时鼓励地方结合实际开展探索，形成上下联动的改革格局。部分城市已尝试通过动态调节机制调整出租车数量，或引入服务质量评价体系优化经营权配置，为全国改革积累了经验。 三、打破牌照垄断是改革的关键突破点。相关人士认为，牌照垄断是制约行业发展的核心症结。若牌照资源仍由少数主体控制，即便调整运营模式，市场竞争也难以充分展开。改革需从牌照管理入手，改变当前数量固化、主体集中的状况，建立市场化的牌照配置机制。例如，通过服务质量考核动态调整经营权，对不符合标准的运营主体收回牌照，为新进入者腾出空间。 四、政策需强化指导性与可操作性。行业改革涉及多方利益调整，需要明确的政策指引。当前，社会对出租车经营权是否允许社会力量有序进入、运营权是否仍需行政审批、数量控制是否完全放开、车型选择是否由市场主导等焦点问题存在期待。相关政策应进一步细化，对这些问题作出明确规定，为地方改革提供清晰路径，避免因政策模糊导致改革进展缓慢或方向偏差。 五、市场配置资源的改革方向。改革的最终目标是将出租车数量配置权交还给市场，通过充分竞争激活行业活力。建议直接向符合准入条件的一线运营者开放出租车经营权，降低市场准入门槛。同时，建立与市场需求挂钩的动态调节机制，根据客流量、出行需求等因素灵活调整出租车总量，避免行政干预导致的供给失衡。这一模式可促进运营者提升服务质量，降低运营成本，形成良性竞争格局。 六、改革对社会民生的积极影响。打破牌照垄断、引入市场竞争后，出租车行业供给将更加灵活，能够更好满足市民出行需求，缓解“打车难”问题。同时，运营成本的降低可转化为更低的出行价格，让市民享受“打车贵”改善的实惠。对于司机群体，经营权直接开放可减少中间环节成本，提升收入水平，激发从业者积极性。长远来看，行业市场化改革将提升整体服务效率，为城市交通体系优化贡献力量。

  2025-08-20

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