【文字解读】关于《台州市促进集装箱水路运输奖补办法》的政策解读-台州优惠政策|台州政策-产业园区招商

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【文字解读】关于《台州市促进集装箱水路运输奖补办法》的政策解读

政策

发布部门：市政府办公室发布时间：2022年09月22日有效性：政策是否有效未知，请慎用

一、制定背景“十四五”是浙江省建设高水平交通强省、世界一流强港的重要窗口期。省第十五次党代会提出支持“迭代建设温台沿海现代产业带”，为全力助推台州海洋经济强市建设，充分发挥港口在服务临港工业、优化开放格局、构筑港产城湾一体化等方面提供了科学指导。近年来，台州市政府高度重视台州集装箱水路运输发展，出台了《台州市人民政府办公室关于促进物流运输“弃陆走水”的实施意见》（台政办发〔2020〕60号）。政策出台后，台州港集装箱吞吐量从2018年的24.4万标箱跃升至2021年的55.05万标箱，实现翻番，同时，物流成本也显著下降。二、主要内容1.奖补范围。奖补资金专项用于港口业务培育和对相关港区集装箱业务企业的补助。(1)集装箱航线发展奖励。对新增的国际集装箱班轮航线，给予两年培育期。培育期内每年不少于15航次(自新开辟航线之日起计算，可跨年度结算)，每条航线分两年奖励，第一年给予200万元奖励，第二年给予100万元奖励。外贸加班船每航次奖励5万元。（2）内支线航班加密奖励。大麦屿至宁波港内支线航班年进出总航次在上一年度基础上增加40航次以上、海门至宁波港和龙门至宁波港内支线航班年进出总航次在上一年度基础上各增加20航次以上的,给予台州市集装箱港口企业350万元奖励。其中每有一个港区未达到要求的，减少本项奖励150万元。(3)集装箱箱量增长奖励。海门、龙门、大麦屿港区集装箱年吞吐量同比增幅(与上一年度同比，下同)均达5%以上。台州港集装箱年吞吐量同比增幅在6%-10%之间，每增长1%奖励10万元;同比增幅在11%-15%之间，每增长1%奖励20万元;同比增幅在16%-20%之间，每增长1%奖励30万元;同比增幅在21%-30%之间，每增长1%奖励40万元。台州港集装箱年度吞吐量同比出现下降的，在台州市集装箱港口企业奖补资金中扣除100万元。(4)基础设施投入奖励。对台州市集装箱港口企业为扩大港口生产所投入的港口设施设备费用(单项投资额在50万元以上的项目)，当年度投入超过3000万元时，市政府按照投资总额的15%予以奖励，奖补金额最高不超过1700万元。(5)扶持各港区发展。临海市宜适时出台相应奖补政策，加快推进头门港区开发建设。台州市区外贸集装箱重箱出港量同比增幅达40%以上的，奖励台州市集装箱港口企业1200万元。温岭市、玉环市应继续支持当地集装箱业务发展，确保扶持奖励资金的投入。2.目标任务。（1）台州受益企业数量400-500家；（2）每年新增1条固定国际航线和1条内贸航线；（3）降低企业物流成本，一个箱子内支线路改水出运可以优惠300元，直航线大麦屿起运可以优惠1500元；（4）每年增加空箱调运1万标箱；（5）新增2家CCA协议签订；（6）年减少碳排放量6800吨；（7）每年增加外贸重箱出港1万标箱。3.保障机制。市级奖补资金由市港航事业发展中心和市财政局联合监管，统一拨付给台州市集装箱港口企业，实行专账管理、专门核算。三、特色亮点1.做大政策辐射力度。坚持市县“共同用力、统分结合”的原则，充分发挥市县两级集装箱发展政策对台州港集装箱运输发展的激励作用，深化重点扶持，聚焦重点港区，加大补贴力度，提升政策吸引力。2.做强港口发展内核。对集装箱发展相关设施设备投入予以奖励，鼓励台州市集装箱港口企业在台州各港区加强大型化、专业化港口基础设施建设投资力度，有效增强台州港口核心竞争力，提升一体化港口供应链服务能力。3.做优运输结构调整。水路、铁路和公路单位周转量耗油量之比约为1：2.5：5.5，水路运输的单位收入碳排放强度最低。这几年不少原通过甬台温集卡陆拖到宁波港的集装箱，慢慢转移到从台州港下水并通过水运到宁波港，很大程度上减少了碳排放量，且有效缓解了道路交通的压力。四、其他1.解读机关：台州市港航事业发展中心2.解读处室：产业服务处3.联系电话：0576-88859060

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