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浙江省人民政府关于台州港大麦屿港区规划调整方案的批复
政策
发布部门：信息补充中
发布时间：2021年03月26日
有效性：政策是否有效未知，请慎用
台州市人民政府：你市《关于恳请审批台州港大麦屿港区规划调整方案的请示》（台政〔2020〕18号）收悉。经研究，现批复如下：一、原则同意调整完善后的《台州港大麦屿港区规划调整方案》（以下简称《规划》）。二、同意大麦屿港区新增液化天然气（LNG）应急调峰功能，港区功能调整为以集装箱、煤炭、滚装运输及液体散货（含LNG）运输为主，积极拓展现代物流、航运服务、临港工业和对台客货运（兼顾邮轮）等功能。三、同意《规划》提出的港口岸线利用和水陆域布置调整方案。（一）调整部分港口岸线功能。调整连屿作业区鸡蛋山和华能玉环电厂间415米岸线功能，由原规划的支持系统岸线调整为LNG运输及储运岸线。（二）调整部分港口规模等级和陆域布置。连屿作业区白墩站址处布置1个10万总吨LNG泊位及相关设施，规模为100万吨/年。为适应地区经济发展和船舶大型化需求，扩大普竹、连屿、大麦屿作业区部分岸线泊位规模。普竹作业区连屿—箬笠礁5.6公里岸线由0.3万—1万吨级泊位调整为西侧3万—8万吨级液体散货泊位、东侧1万—3万吨级通用泊位；连屿作业区外屿南侧岸线由4个万吨级以上泊位调整为3个10万—15万吨级通用散货、件杂货泊位，华能玉环电厂现有泊位提升至10万—15万吨级、现有泊位北侧预留1个10万—15万吨级三期散货泊位；大麦屿作业区远期将最北侧多用途泊位改为集装箱泊位，对台直航码头兼顾邮轮功能。（三）调整锚地、航道布置。为满足LNG船舶的应急抛锚需要，在黄门山和大麦屿引航检疫锚地之间新增1个10万吨级LNG应急锚地，锚地面积约1平方公里，兼顾危险品船舶的候潮、待泊；考虑LNG船舶航行时移动保护区将占用部分4号、5号锚地，在项目实施阶段须结合实际适当调整锚地面积；大麦屿3号锚地需迁移至江岩山西侧。大麦屿港区的进港航道远期按15万吨级船舶乘潮单向通航标准提升。四、同意将《规划》纳入《台州港总体规划（2017—2030年）》。后续实施过程中，应做好与国土空间、水利等规划以及军方有关要求的衔接；按照法律法规和国家有关安全生产、消防、检验检疫、环境保护等要求组织建设；采取有效措施，确保LNG转储运及船舶通航安全有序。五、你市要加强与温州市的协调，进一步优化乐清湾与温州大小门岛进港连接段航道，改善乐清湾区域船舶交通流格局；加快推进LNG中转储运项目配套应急锚位选划、LNG船舶进出港移动安全区的影响评估和调整工作，确保在项目投入运营前落实到位。六、你市应将《规划》及时向社会公布，修订或调整《规划》按规定报批。浙江省人民政府2021年3月26日（此件公开发布）浙江省人民政府关于台州港大麦屿港区规划调整方案的批复.pdf
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