【浙江招商】湖州港集装箱吞吐量稳健增长多措并举助力双循环发展-浙江产业园区

【浙江招商】湖州港集装箱吞吐量稳健增长多措并举助力双循环发展

经济发展

所属地区：浙江发布日期：2025年07月20日

今年以来，湖州港通过深化招商引资、优化航线布局、创新服务模式等措施，实现集装箱吞吐量持续增长。数据显示，前三季度港口集装箱吞吐量同比提升近一成，内外贸业务协同发展，为区域经济注入新动能。
一、内河航运优势凸显吞吐量领跑全省
湖州港作为浙江省内河核心枢纽，前三季度集装箱吞吐量突破42万标箱，增速接近10%，稳居全省内河港口首位。其中外贸箱量占比超六成，凸显其连接国际市场的枢纽作用；内贸箱量增速更为显著，同比增长超两成，反映国内物流需求持续释放。
二、创新模式破解外贸瓶颈
面对全球航运市场舱位紧张等问题，湖州市港航管理部门联动安吉上港等企业推出“库港联动”机制，与杭州市临安区保税仓库合作，通过“陆改水”“调空直装”等举措降低企业物流成本。安吉上港还与上海港深度协同，开通中远海精品航线，年新增10万标箱欧洲出口业务，有效缓解外贸企业用箱压力。
三、河海联运拓展物流通道
6月起，湖州市推动新凤鸣集团与德清港务合作开展河海联运，并强化与上海港、宁波舟山港的对接，优先保障外贸货物舱位。同时，安吉上港开通至武汉、天津、广州等14个港口的3条内贸干线，长兴港务和德清港务依托浙江海港资源完善内贸网络，带动内贸箱量实现两位数增长。
四、服务升级优化营商环境
湖州市港航管理部门通过“三服务”机制，主动协调港口、企业需求，例如引导德清港务与制造业企业建立长期合作，探索“以进套出”等物流方案。相关举措既稳定了外贸基本盘，又挖掘了内贸市场潜力，形成双循环互促格局。
当前，湖州港正持续完善集疏运体系，通过基础设施升级和数字化管理提升效率，为长三角一体化发展提供物流支撑。

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