【2022年浙江招商】长三角高质量一体化创新格局初步形成：协同创新的指数解读-浙江产业园区

【2022年浙江招商】长三角高质量一体化创新格局初步形成：协同创新的指数解读

创新

所属地区：浙江发布日期：2022年02月22日

长三角高质量一体化创新格局初步形成：协同创新的指数解读
一、指数构建与核心发现
《长三角区域协同创新指数 2021》由沪苏浙皖三省一市科技智库联合发布，从资源共享、创新合作、成果共用、产业联动、环境支撑 5 个维度构建评价体系。指数显示，2020 年长三角地区每万人拥有研发人员 67.97 人年，是全国平均水平的 3 倍；高被引科学家达 237 人次，占全国 27%；研发投入强度 2.84%，高于全国平均水平 0.74 个百分点，表明长三角已成为全国创新资源最密集、创新活动最活跃的区域之一。
二、资源共享：要素流动与设施互通
长三角地区建立了跨区域的创新资源共享机制，大型科研仪器共享平台汇聚三省一市 6000 余台（套）仪器设备，年服务企业超 10 万家次，平均检测成本降低 30%。创新券通用通兑覆盖 41 个城市，累计发放超 5 亿元，支持企业跨区域开展技术合作。重大科技基础设施协同方面，上海光源、合肥科学岛等设施向长三角企业开放使用，年服务长三角地区科研项目占比超 60%。
三、创新合作：联合攻关与成果转化
三省一市围绕集成电路、生物医药、人工智能等关键领域，建立跨区域联合攻关机制，2020 年共同实施重点研发项目 120 项，财政投入超 20 亿元。科技成果转化方面，长三角技术市场年交易额突破 8000 亿元，其中跨区域转化占比达 45%。例如，杭州之江实验室与上海交通大学合作开发的脑机接口技术，已在苏州工业园区实现产业化，预计年产值超 10 亿元。
四、产业联动：集群发展与生态构建
长三角产业协同创新呈现 “链式” 发展特征，集成电路产业形成 “上海设计 — 江苏制造 — 浙江封装 — 安徽材料” 的全产业链布局，2020 年产业规模达 1.5 万亿元，占全国半壁江山。新能源汽车产业则以特斯拉上海工厂、吉利杭州湾基地为核心，带动江苏动力电池、安徽智能网联部件等配套产业发展，形成年产超 200 万辆整车的产能规模。
五、环境支撑：政策协同与人才流动
在政策层面，三省一市统一科技企业认定标准，实现高新技术企业资质互认，跨区域技术合同登记备案 “一网通办”。人才流动方面，“十三五” 期间科技人才跨区域流动达 165 万人次，上海张江、南京江北新区、杭州未来科技城、合肥科学岛等平台形成人才集聚效应，海外高层次人才占比达 35%。
六、未来方向：打造全球创新策源地
指数报告指出，长三角需进一步加强基础研究协同、优化跨区域利益分配机制、提升中小企业创新参与度。未来，三省一市将共建长三角国家技术创新中心，实施 “长三角科技创新共同体” 专项计划，目标到 2025 年实现区域协同创新指数再提升 20%，成为具有全球影响力的创新高地。

浙江招商项目

更多项目

义乌市场主体活力迸发招商引资催生创业新浪潮 2025-09-09

余杭海关通关优化助企提速降费显著成效 2025-09-09

余杭经济开发区厚植创新沃土结双创硕果 2025-09-09

台州绿色药都招商引资助推现代医药高新园区建设 2025-09-09

台州农业产业链金融管理创新破局乡村振兴融资难 2025-09-09

长兴民间融资平台破解小微企业资金困局 2025-09-09

之江园深化援疆协作浙阿共谋发展新篇 2025-09-09

浙江杭州构建电商主体多维身份认证体系 2025-09-09

镇海科技金融创新激活中小企业融资渠道 2025-09-09

桐庐县以三坚持深化电商统计助力招商引资新突破 2025-09-09