台州"一路一港"引擎激活临港新动能-三门县招商引资

台州"一路一港"引擎激活临港新动能

所属地区：浙江-台州-三门县发布日期：2025年09月01日

台州市通过构建海陆联运通道和枢纽性深水港区，打造区域发展新引擎。沿海大通道贯通与头门港开港形成战略组合，推动临港产业链升级并提升招商引资吸引力，为城市向海发展奠定坚实基础。
一、战略通道重塑沿海发展格局
台州沿海大通道作为全市首条纵贯沿海产业带的南北干线，其建设突破了三门湾至乐清湾的陆路屏障。工程通过74省道、75省道南延及椒江二桥三大项目有机衔接，建成浦坝港大桥等三座控制性特大桥。通道通车后显著压缩温岭、玉环等南部区域与北部三门的时空距离，物流效率提升30%以上。该通道串联六大省级产业园区，激活沿线汽车制造、机电设备等产业集群协同效应，为港口经济辐射内陆提供关键支撑。
二、深水枢纽引领港城联动发展
头门港依托天然深水岸线资源，定位台州港核心作业区。在省政府海洋经济规划框架下，该港区创新采用"政府主导+企业运营"模式，由省级交通投资主体联合地方国资推进开发。一期建成5万吨级通用泊位2个及万吨级泊位，后方陆域配套建设疏港公路和集疏运中心。开港首年完成货物吞吐量380万吨，2023年突破2000万吨大关。依托临港产业平台建设，能源储运基地已形成50万立方米原油储备能力，大宗商品交易平台同步投入运营。
三、基础设施赋能海洋经济升级
沿海大通道与头门港形成"主动脉-心脏"式功能配置。港口货物经疏港公路10分钟接入沿海大通道干线网络，实现水陆联运无缝衔接。该体系带动台州湾区船舶修造产业升级，促进高端装备制造项目向头门港经济区集聚。海门港区外贸航线与头门港内贸航线形成互补，共同构建"近洋-沿海-内河"三级航运网络。2020年启动的头门港铁路支线工程，进一步打通海铁联运通道。
四、平台能级拓展区域协作空间
头门港经济开发区已纳入浙江自贸试验区联动创新区，落地石化新材料、智能物流等特色产业园。港口联动甬台温临港产业带，推动宁波舟山港与台州港建立货物中转合作机制。跨境电商综试区通过港区国际物流通道，带动年进出口额超百亿元。港产城融合项目吸引新能源装备、冷链物流等领域重大项目落地，临海市依托港区资源建设海洋生物医药产业孵化基地。
五、海洋战略塑造城市发展新位势
"一路一港"工程实施推动台州从江河时代向海洋时代跨越。沿海大通道北接宁波南联温州，使台州融入浙东南沿海城镇带发展主轴。头门港区二期工程启动15万吨级码头建设，未来可满足第三代集装箱船靠泊需求。区域海洋生产总值五年增幅达47%，占GDP比重提升至31%。通过省级海洋经济示范区建设，台州正形成以港兴城、以港促产、港城共荣的现代海洋城市发展范式。

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