嘉兴港全港域开放获批 海洋经济迎招商引资新机遇
海洋经济产业
所属地区:浙江-嘉兴
发布日期:2025年08月21日
新年伊始,嘉兴海洋经济发展迎来重大利好,嘉兴港口岸扩大开放获国务院批复同意,独山港区、海盐港区将与乍浦港区共同实现全港域对外开放,为区域招商引资注入强劲动力,开启海洋经济高质量发展新篇章。
一、港口布局优化与发展基础夯实
嘉兴港地处浙北杭州湾北岸,自东向西由独山、乍浦、海盐三大港区组成,形成“一港三区”的空间布局。作为最早对外开放的港区,乍浦港区自1996年对外国籍船舶开放以来,依托杭州湾北岸的区位优势和完善的集疏运网络,实现了跨越式发展。经过多年建设,其外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量持续攀升,现有对外开放泊位长期处于满负荷运营状态,发展潜力得到充分释放。与此同时,独山、海盐港区作为嘉兴港重点发展区域,近年来在基础设施建设、产业配套等方面取得显著进展,已具备开放运营的基础条件,迫切需要通过口岸开放完善功能,承接区域发展需求。
二、全港域开放格局正式形成
国务院批复明确,同意嘉兴港口岸扩大开放,原乍浦港口岸更名为嘉兴港口岸,全港新增开放岸线34.2公里。其中,独山港区开放岸线15.2公里,涵盖17个泊位;海盐港区开放岸线19公里,涵盖8个泊位。此次开放后,嘉兴港将实现独山、乍浦、海盐三大港区全面对外开放,形成“东有独山、中有乍浦、西有海盐”的全港域开放格局,港口服务范围从单一港区向全域协同拓展,为打造现代化综合性港口奠定坚实基础。
三、配套设施建设保障开放运营
为确保全港域开放后的高效运转,嘉兴正加速推进配套设施建设。作为重要配套的嘉兴港通关服务中心已进入施工阶段,计划年内完成土建工程,建成后将整合通关、查验、服务等功能,提升口岸服务效率。同时,嘉兴市口岸办联合平湖市、海盐县,按照“统一规划、满足近期、兼顾长远”原则,加快独山、海盐港区口岸现场查验设施选址与建设,合理布局查验场地、监管设施等,确保与港口开放同步投用,为外籍船舶靠泊、货物通关提供全流程保障。
四、开放驱动海洋经济高质量发展
全港域开放是嘉兴海洋经济发展的重要里程碑,将显著提升港口辐射能力和资源配置效率。一方面,开放后的嘉兴港可进一步承接国际航线、拓展外贸业务,为腹地企业提供更便捷的出海通道,降低物流成本;另一方面,港口功能的完善将吸引更多临港产业项目落地,推动船舶制造、港口物流、大宗商品交易等产业集群发展,为区域招商引资搭建更高平台。此外,嘉兴港作为长三角港口群的重要组成部分,全港域开放将深化与上海港、宁波舟山港等港口的协同联动,助力长三角一体化发展战略实施。
五、未来聚焦现代化港口建设
依托全港域开放优势,嘉兴港将聚焦“智慧、绿色、高效”发展方向,持续提升港口综合竞争力。在智慧化建设方面,推进码头自动化、作业智能化升级,构建“数字港口”管理体系;在绿色发展方面,推广清洁能源应用,加强船舶污染物接收处理,打造生态友好型港口;在服务提升方面,深化“单一窗口”改革,优化通关流程,提升口岸服务便利化水平。通过系列举措,嘉兴港将逐步建成集货物运输、仓储物流、产业服务于一体的现代化综合性港口,为海洋经济发展注入持久动力。